放荡不羁爱自由 改装福特Mustang霸气秀身姿

　　说到国外的改装，是不少国内车主羡慕的地方，彰显了个性的同时又是合法的，那么今天就让我们来看一下改装展上经常登场的车型之一：福特Mustang。

　　先看一辆2017款的Mustang，这辆灰色的Mustang由美国本土的Speedkore改装品牌操刀定制。

　　外观方面，订制的车身套件带有嚣张跋扈的前下扰流板及侧裙，并且全部由碳纤维制成。

　　整个车体所能看到的地方都是碳纤维，比起轻量化的作用更多的则是有钱任性吧。

　　悬挂则采用了Eibach街道版绞牙减震器，搭配HRE的20寸轮毂，带有碳纤维围嘴的排气是福特厂家的定制产品，在嚣张的外表下则是Whipple二阶的机械增压，通过特殊调校最大功率达到了825马力。

　　相比上一辆，这一辆则更显嚣张，没错，这就是参加D1飘移大奖赛的那两辆宽体Mustang之一。

　　这辆Mustang采用了7.15L的赛车发动机，最大功率为900马力，使用了管阵式车架，外部车身更多起到的作用是空气动力和装饰作用。同时，悬挂也是福特官方专门为了比赛定制的。

　　和许多漂移车一样，这辆Mustang赛车采用了后置水箱结构，优化散热和配重的同时还提高了车辆的生存能力。除了必备的防滚架以及赛车座椅以外，在传动方面还使用了4速变速箱和ASD出品的液压竞技手刹。

　　说完了刺激的漂移赛车，我们再来看一辆GT场地赛车的标准Mustang GT4，这辆专门为美国本土GT赛事打造的灰色Mustang。

　　这辆车的每一个外观设置都是为空气动力学服务，没有一丝多余。发动机舱盖上的风道出了散热，其实也是在位下压力添砖加瓦，专业赛车是绝对不会浪费一丝气流的作用。侧裙和后扰流版也在位下压力服务。

　　动力方面，使用的则是来自GT350R的5.2L发动机，在Motec电脑的检测下，动力水平基本与原厂保持在同一个水平上，并且全车采用了赛车的防滚架。

　　美国的“CJ PONY PARTS”则是带来了一辆2.3T版本的改装Mustang，相对于其他的华丽来说，似乎来得更实际一些。

　　动力方面，“CJ PONY PARTS”为其安装了冷进气系统，专属的定制电脑程序以及更大的前置中冷器；排气系统，则选用了来自美国加州的“BORLA”排气。

　　整体虽然不如其它Mustang的视觉冲突来得更刺激，但是安装的套件却非常的精致耐看，专属的灰色外观也融入的恰到好处。

　　加装了碳纤维材料的前、侧扰流板不仅提升了车辆美观性，并且在高速行驶的时候还会具备一定的空气动力学。

　　轮毂是来自没过Niche品牌的20寸轮毂，轮胎采用了米其林的Super Sport的前255/35/R20 后275/35/R20的轮胎。俗话说跑得快要刹得住，作为一款合法改装车，刹车系统升级到6活塞的brembo刹车也是合情合理的。

　　一体式风格的后扰流板与后备箱盖采用了碳纤维的材质，很大程度上减轻了车身的重量，并且还具备了下压力。

　　结尾是一辆复古的1976款的谢尔比GT500的复制品。

　　该车采用了底特律定制的复古车架，配合18寸的轮毂，在向经典致敬的同时也增加现代的元素。漂亮的GT500标志在国内也承载着一代人的梦想，不过在这辆车上因为环保而选用了F-150的3.5L Ecoboost发动机。

　　谢尔比的签名不知道是不是也是你的梦想呢？

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