车企江湖“三国杀” 且看奥迪如何排兵布阵？

　　在整个汽车市场不断发展的今天，中国在引领新的汽车产业变革的同时，也成为了全世界所关注的对象，越来越多的汽车厂商也开始将自家重点车型的首度亮相放在了中国。

　　6月5日，奥迪标志性的全球品牌活动“2018奥迪品牌峰会”在深圳拉开帷幕。峰会上，奥迪全新Q8完成了全球首秀，新车不仅是奥迪首款轿跑SUV，更是奥迪最新技术和对未来思考的成果展示。

　　此外，奥迪还全方位展示了奥迪AI智能科技、电动科技等前沿汽车科技和面向中国市场的前瞻布局。

　　在汽车圈，奔驰，宝马，奥迪（BBA）这三个品牌，一直上演着“三国争霸”的戏码。现如今，宝马X6在豪华跨界SUV市场上已经独领风骚多时，奔驰的GLE轿跑SUV也先一步上市，晚一步奥迪Q8也来了，新一轮的排位赛即将开始。

奥迪旗舰级SUV奥迪Q8全球首发

　　作为奥迪Q家族旗舰级SUV，奥迪Q8集优雅外形、卓越运动性能和智能科技于一身，全面展示出奥迪面向未来的产品设计思考。奥迪Q8兼备四门豪华Coupé的优雅与大型SUV的多功能实用性，适宜多种驾驶场景。

　　奥迪Q8是采用奥迪全新设计语言打造的首款SUV，得益于全新设计语言，奥迪Q8的视觉张力与尊贵气质并存，达到优雅与动感的完美平衡。

　　锐利的车身棱角和运动紧致的外表突显出奥迪Q8的力量感，简洁明了的内饰高度协调，营造出独特而静谧的车内氛围，重新定义了豪华汽车的内饰标准。

　　与此同时，奥迪Q8还实现了高效动力与燃油经济性的统一。轻混合动力系统使奥迪Q8的驱动系统十分强劲和高效。明年年初，奥迪Q8还将推出搭载3.0 TFSI发动机和48V轻混合动力系统的汽油版车型，动力性能将更加匹配其极具力量感的外形设计。

　　融合舒适乘坐体验和灵活操纵的奥迪Q8配置了quattro全时四驱系统和自适应空气悬挂，带来更好的驾乘感受。接近3米的轴距、7种驾驶模式选择和高达254mm的离地间隙使奥迪Q8能够轻松征服各种路面。

　　同时，奥迪Q8还兼备众多前沿智能科技和实用辅助功能。人性化车载交互系统、自然语言交互系统和奥迪connect互联科技等前沿智能科技，和数十项驾驶辅助系统，使奥迪Q8成为一款极具吸引力的商务、休闲座驾。

面向未来的前瞻科技储备

　　奥迪Aicon作为奥迪引领自动驾驶领域的代表作品，在本次品牌峰会上也进行了中国首秀。一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛先生表示，“奥迪Aicon不仅是奥迪自动驾驶领域的里程碑，更是对未来10年汽车技术的无限展望。”

　　这款全球首款实现L5阶段全自动驾驶的概念车，集全自动化、纯电动化和高度互联化于一体，展现了未来全自动豪华轿车的所有可能性。它兼顾了城市交通和高速公路的自动驾驶需求，充电一次即可行驶700-800公里，实现了前所未有的电动续航里程。

　　此次品牌峰会中，即将实现量产的奥迪e-tron也完成了中国首秀。作为奥迪首款纯电动量产车型、首款纯电动SUV，奥迪e-tron展示了奥迪在新能源领域清晰、完整的战略规划。

　　据了解，奥迪e-tron在充电性能、续航里程、驾驶乐趣等方面都有着革命性的技术突破，将是首款能够在150千瓦快速充电站充电的量产车型，最高可达500公里的续航里程。

　　此外，一汽-大众奥迪也将进一步落实新能源战略规划，到2022年，奥迪将在中国市场投放10款纯电动车型，满足中国用户对于高端纯电动出行的多元化需求。

　　2018年是奥迪产品和品牌的双大年，本次峰会上，从奥迪Q8的全球首发，到自动驾驶概念车奥迪Aicon的亮相，以及涉及新能源领域的奥迪e-tron登场，全面展现了奥迪品牌的创新与进取魅力。

　　可以说，奥迪已经开始由一个豪华汽车品牌向前沿数字科技领域发展。在这场BBA的排位赛中，奥迪一直在蓄积力量。

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