马尔乔内抱憾提前谢幕，菲克集团大换血敲定新帅

　　当地时间7月21日，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）宣布，Jeep品牌和Ram品牌负责人Mike Manley接替健康恶化的塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne），担任该公司的首席执行官。

　　FCA表示，为了让Manley先生全权负责公司，维持公司运营的持续性，董事会赋予其所有的首席执行官权利，并立即生效。

　　此外，Manley先生还负责北美自由贸易区的业务，其本人及其管理团队将继续推进今年6月1日公布的“2018-2022商业计划”。

　　马尔乔内之前在法拉利的首席执行官职位，将由Louis C. Camilleri接任，Camilleri此前曾在烟草公司Philip Morris International担任董事长。 

　　据悉，马尔乔内于本月初接受了肩部手术，并需要短暂的恢复期。

　　但事发突然，马尔乔内的身体状况在本周出现了严重恶化，肩部手术并发症使马尔乔内不能够再次回到工作岗位。

　　于是，FCA发表紧急声明：“FCA董事会于7月21日举行了会议，强调了马尔乔内这些年对于公司作出的特殊贡献。董事会决定加快首席执行官的过渡程序，并任命Mike Manley为新任首席执行官。”

　　马尔乔内曾许诺2019年卸任之前帮助菲克集团清除债务，而他兑现了自己的承诺。

　　财务专家出身、精打细算的马尔乔内用“开源节流”帮助FCA集团和阿涅利家族抢来一份来之不易的收支平衡，据统计，FCA在过去五年节约了100亿欧元成本，至2022年期末，集团净工业现金有望增至190亿到210亿欧元。

　　对于曾经负债累累的FCA来说，在卸任前交出令人满意成绩单的大功臣马尔乔内，显得格外令人敬佩。

　　所以，马尔乔内因肩疾恶化而提前卸任，更加使人唏嘘不已。

　　Manley现年54岁，出生于英格兰伊登布里奇。

　　Manley于2000年在英国加入克莱斯勒，当时这家汽车制造商还是戴姆勒公司的一部分。2009年开始接管Jeep品牌，并于2015年开始同时负责Ram品牌。

　　虽然换帅事宜突然且匆忙，但Manley也确实是接任马尔乔内的不二人选。

　　他在2009年菲亚特收购克莱斯勒时被任命为吉普的负责人，领导了这个标志性的美国品牌向赚钱机器的转型，Jeep品牌在全球范围内的业务得到了快速发展。

　　从2008年到2016年，其全球年销量从50万辆暴增至140万辆，根据海外媒体的估测，Jeep品牌市值已高达220亿美元，远高于同期FCA的市值，而去年Jeep品牌在中国用户累计突破百万，达到新的阶段。

　　这离不开Manley出色的领导能力和审时度势的大局观。

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