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【原创】“兼融”玩得比说唱6 邓紫棋要不要为雷克萨斯ES唱Hook?

2018-07-30 13:59:50

“兼融”玩得比说唱6 邓紫棋要不要为雷克萨斯ES唱Hook?

  这个夏天拥有的不止空调和Wifi,还有远方的“说唱”。最近真是吃了好几天的瓜,不知道各位吃瓜群众是否也被各种Skr刷屏了呢?

  不过,跟随《中国新说唱》火爆的除了吴亦凡的“Skr”,不要忘了还有邓紫棋的“Hook”呢!

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  虽然刚开始邓紫棋加入《中国新说唱》,很多网友表示质疑:“不会Rapper怎么能当制作人?”但邓紫棋的开场说唱也让质疑她的网友啪啪打脸。

  而且邓紫棋很快融入到节目中,也敢表达自己观点,对选手的评价也是很专业。

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  作为“高音小天后”的邓紫棋在音乐领域找到了新的突破口,在矛盾中寻求兼融,而这也正是全新雷克萨斯ES想要表达的“YET兼融之道”理念。

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  7月26日,雷克萨斯旗下全新一代ES正式上市。新车共推出8款车型,其中还增加了造型更加动感的F SPORT版本。由于受到关税调整的影响,新车起售价相比现款略微下调了一点,售价区间为27.90-46.80万元。

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  作为LEXUS雷克萨斯“YET兼融之道”理念的集大成者,全新一代ES都在哪些方面实现了突破呢?一起来了解一下。

  首先在外观上,全新一代ES在历代基础上进行大胆突破,并承袭旗舰级豪华轿车全新LS的设计精髓,以更具前瞻、动感、犀利的设计语言,展现出尽情尽兴的优雅从容。

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  新车前脸采用纵向纺锤形格栅,配合“低重心+宽轮距”的黄金比例,再辅以渐进式折线,使得整车看起来“风度翩翩”。分体式设计的前LED大灯组更加犀利,为全新一代ES增添了一丝运动气质。

  车身侧面,新车的车窗轮廓线条和腰线变得更加锋利了,营造出的肌肉感更强烈。车身尺寸上,全新一代ES的长宽高分别是4975、1866、1447mm,其中,F SPORT版要更长一些,长度为4980mm。

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  车尾部分,倒三角的尾灯和独立的后扰流板,整体更加动感。

  外展睿智锋芒,内有山水丘壑。通过匠心工艺与现代科技的“兼融”并蓄,全新ES不仅呈现了“车内有山水,一车一世界”的优雅韵致,还打造了一个与驾乘者心意相通的温暖空间。

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  新车内饰首次采用Viscotecs™技术打造的波浪形表面纹理和至臻木纹饰板,覆盖方向盘、中控面板、换挡杆、车门饰板和座椅等的缝线装饰,彰显了东方传统美学的意韵。

  全新一代ES通过搭载ANC主动降噪科技,以及Hybrid Acoustics™混合动力降噪系统、双层隔音降噪玻璃、降噪轮毂和封闭底盘等一系列被动降噪技术,隔绝纷扰。

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  与此同时,驾乘者还可在静谧的车内,尽享配备17支扬声器的Mark Levinson®高级音响所带来的“山水有佳音”。

  全新一代ES还将雷克萨斯独有的人机交互理念“一座掌握(Seat In Control)”推向全新高度,所有人机交互功能都围绕驾驶席合理布局,令驾驶更专注。

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  作为混合动力科技的引领者,雷克萨斯在动力上再次实现了自我突破。全新ES 300h搭载了全新2.5L阿特金森循环发动机、全新一代ECVT电子无级变速系统以及布局更为合理的镍氢电池组。

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  这套系统令性能与效能完美“兼融”,不仅最高纯电巡航时速可达120km/h,还以百公里4.2L的超低综合油耗,实现了雷克萨斯智·混动家族中最优异的燃油效率。

  而首次诞生全新ES 260 F SPORT,则以全新2.5L Dynamic Force发动机,配合8速自动变速器,以及运动型铝制加速踏板、制动踏板、脚歇板等专属装备,为F SPORT徽标的拥趸们带来心潮澎湃的驾驭魅力。

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  在“YET兼融之道”理念之下,全新一代ES将德系豪华阵容的加长轴距、宽敞空间、丰富配置等优势,与雷克萨斯与生俱来的东方气质相融合,让原本矛盾的局限融为了新的极限。

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  伴随着新车的上市,雷克萨斯攻坚德系三强的战争正式打响。车市竞争中,“豪门恩怨”一直是不容错过的看点,吃瓜群众准备好了吗

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