【原创】又有新车是专门给年轻人造的了！ 年轻怎么就被区别对待了？！

　　昨晚，伴随着圣火的熄灭，第 18 届印尼雅加达-巨港亚运会徐徐落下帷幕。中国代表团共收获了132枚金牌、92枚银牌、65枚铜牌，以289枚奖牌的成绩稳居第一。

　　赛场上，中国运动员们挥洒汗水、勇敢拼搏，每一块奖牌都来之不易。收获之余，中国代表团也借助本次亚运会发现了许多新人，其中90后、00后的年轻运动员，引得网友们一片赞叹。

　　熬过了炎热的夏天，凉爽的秋风轻轻拂来，同为年轻人，虽然不能像赛场上的运动健儿一样为国争光，但也可以多出去走走，感受生命的鲜活和青春的激情。

　　这时，一辆专为年轻人打造的“出行利器”，自然是必不可少。

　　8月30日，吉利旗下首款A+级运动风轿车缤瑞在成都正式上市。新车共推出G-Power 200T和G-Power 14T两种排量，共计7款车型，官方指导价为7.98—11.08万元，这个价格是不是已经打动了年轻人的心呢？

　　缤瑞基于吉利全新的BMA平台打造而来，也是该平台打造的第一款车型。作为吉利面向A级车中高端市场推出的一款全球战略车型，新车上市后，将凭借其在安全、智驾、趣联等方面的优势，与宝来、朗动、英朗展开竞争。

　　“潮”是缤瑞最大的特点，新车的造型设计融合个性、时尚、潮流等多种元素，既彰显年轻，也不失运动的轿跑风尚。

　　新车沿用了家族味浓厚的“时光竞速美学”设计理念，标示性的回纹涟漪式进气格栅，提升了整车的辨识度，连接两侧内嵌式LED日间行车灯，为前脸增添时尚气息。

　　从诞生之初，不少网友看了都纷纷表示这是一款“小博瑞”，仔细来看，新车的车身侧面与博瑞有些相似。Fastback溜背造型设计，车顶线条十分流畅，一条腰线从前翼子板贯穿至车尾，让整车更显动感。

　　虽然新车的整体设计是从年轻出发，但是缤瑞身上依旧留有成熟稳重的气质，主要体现在车尾部分。新车的车尾造型丰富，扁平化一体式LED尾灯犀利沉稳，双边共两出排气管则突出了运动感。

　　此外，考虑到年轻人的喜好，新车提供了罗马红、里约黄、根特蓝等7种炫目车漆选择。

　　缤瑞的内饰布局简洁大气，属于“耐看型”。新车中控采用了环抱式驾驶舱设计，7英寸的全液晶仪表显示搭配10.25英寸的高清全触控电容大屏，方便驾驶者快速、清晰地读取信息和进行功能键操作。

　　其中，10.25英的高清全触控电容大屏，集成GKUI吉客智能生态系统、原装高清行车记录仪等为一体，并采用4核处理器，存储空间达32G，操作体验堪比智能手机。

　　GKUI智能生态系统则将4G高速上网、高德智慧导航、百度地图、语音控制、APP远程车辆控制等多项功能融入日常用车场景，并通过个人专属的G-ID提供个人定制化服务。

　　中控台还使用了大量的高质感哑光金属拉丝材质，其横切纹路犹如陨石带组成的星环，搭配亮银色多功能按键皮质D型方向盘，营造出浓郁的科技氛围。中控台下方设置了手机无线充电舱，迎合了年轻人的用车习惯

　　车内细节上，空调按键、中控大屏、中控储物台等处采用了悬浮式设计，视觉和触觉上更加动感轻盈。效仿外观的多色选择，新车内饰也提供了行星灰黑和时尚炫黑两种配色风格。

　　其实，造型只是缤瑞吸引用户的第一步，新车最大的亮点是L2自动驾驶。

　　缤瑞搭载的ICC智能领航系统专门针对中国复杂路况设计，囊括了ACC全速自适应巡航系统、TJA 交通拥堵辅助系统和LKA车道偏离辅助系统等功能，可实现横纵向联动控制，在时速0-150km/h内实现车道保持及自动跟车行驶，能有效减轻驾驶疲劳。

　　IHBC智能远近光控制技术，在时速160km/h以内，能识别1000m内对向来车的灯光，并根据外界光线的强弱自动切换远近灯，将人性关怀做到极致；

　　SLIF速度限制提醒系统，在融合了摄像头和导航信息后，可识别限速标志，并有效区分匝道限速和主道限速，亦可将导航对电子眼的报警信息投放到仪表报警中，时刻提醒驾驶员保持安全车速。

　　同时，在沃尔沃技术的加持下，缤瑞搭载了同级独有的AEB-P城市预碰撞安全系统（带有行人识别）。该功能可识别车辆及身高80cm以上的行人，提前2s以上感知碰撞风险，在时速40km/h以内实现自动刹停，为自动驾驶技术增加了安全保障。

　　在主被动安全配置方面，吉利缤瑞按照全球主流NCAP五星安全标准设计，车身标准高强度钢比例接近70%，6安全气囊、防鞭打座椅设计等全方位保障人车安全。

　　缤瑞还配备了博世第9代ESP车身稳定控制系统，其集成了HHC坡道辅助功能、TCS牵引力控制系统、AUTOHOLD自动驻车等11项主动安全子功能，能实现全天候、全路况的适应能力。

　　动力方面，吉利缤瑞提供了G-Power 200T+6DCT、G-Power 14T+8CVT和G-Power 14T+6MT三种动力组合。

　　其中，G-Power 200T发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器，最大功率100kW，最大扭矩205N·m，百公里油耗低至4.9L；G-Power 14T发动机匹配6MT变速箱和邦奇8CVT变速箱，最大功率98kW，最大扭矩215N·m，百公里油耗仅5.7L。

　　作为吉利全新家族序列“缤”系的首款产品，缤瑞不仅是吉利在轿车市场的新王牌，未来还将与全球最优秀的A级轿车同台竞技。

　　年轻人，不论是宅在家中，还是投身忙碌的工作中，都拥有一颗向往自由的心。一辆充满个性与活力的缤瑞，正是他们勇往直前的道路上的得力助手。

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