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北京市政驳回了实施国六排放标准意见;年底车险市场开打服务战

2018-12-14 09:20:10

      又有一大波你关心的汽车新闻在路上了,快来围观吧~

北京市政驳回了实施国六排放标准意见

  有消息称北京市政于2018年9月26日,驳回了于2019年1月1日起实施国六排放标准意见,北京将仍然按照原定的2020年1月1日起执行轻型汽车的国六排放标准,该消息已被北京市政热线确认。

北京市政驳回了实施国六排放标准意见;年底车险市场开打服务战

中汽流通协会:21个品牌库存超标创历史新高,自主合资各占一半

  近期,各家车企陆续公布2018年11月销量,从目前公布的数据来看,11月仍有部分企业销量继续下跌,但亦有多家车企实现正增长。整体来看,相对10月份,11月车企情况似有好转。不过结合汽车经销商的库存情况来看,得出的结论则有所不同, 因为按照惯例临近年末,厂家为完成全年目标,经销商提车任务会增加,库存压力进一步加大,而今年经销商提车任务许多家已超过了往年。

  根据中国汽车流通协会日前发布的2018年11月份“汽车经销商库存”调查结果,11月份库存深度超过2个月的品牌有21个,分别为东风标致、奇瑞汽车、东风雷诺、长安轿车、长安福特、北汽绅宝、观致汽车、一汽轿车、广汽三菱、江淮汽车、东风雪铁龙、广汽菲克、斯柯达、吉利汽车、上汽荣威、捷豹-路虎、比亚迪、宝骏汽车、北京现代、华晨中华、一汽马自达。其中,自主品牌占比一半。

北京市政驳回了实施国六排放标准意见;年底车险市场开打服务战

普利司通质量危机不断

  轮胎商业讯,普利司通的质量口碑一直不怎么样,近年来一直在不断地召回产品,投诉也居高不下。近日轮胎商业也收到了很多车主的投诉。

北京市政驳回了实施国六排放标准意见;年底车险市场开打服务战

北京市政驳回了实施国六排放标准意见;年底车险市场开打服务战

  多个车主反映,当轮胎出现问题,厂家会进行鉴定,但鉴定员竟然只看照片就能出质量报告,这实在让人感到意外,而且基本把责任推卸给车主,和轮胎质量没有关系。

北京市政驳回了实施国六排放标准意见;年底车险市场开打服务战

北京市政驳回了实施国六排放标准意见;年底车险市场开打服务战

北京市政驳回了实施国六排放标准意见;年底车险市场开打服务战

  据了解此次召回主要涉及耐驰客系列,但此举并不能解决问题,仍然有大量普利司通轮胎出现了提前老化,开裂等问题。涉及到多个品牌多款车型,常见的东风日产天籁、一汽丰田威驰、一汽丰田卡罗拉、广汽菲克JEEP自由光、宝马X1等车型纷纷中招。

  不少车主表示,出现这样的情况,第一个原因可能是本身的质量问题、另外一个有可能是售卖“翻新胎”所致。综合来看,普利司通从去年的22万多条轮胎的召回,到如今的大面积投诉,其“质量门”还在持续或将迎来爆发。

年底车险市场开打服务战

  沈阳晚报讯,临近年底,又到了一年一度的车险续保高峰期,各家保险公司开始纷纷给车主打电话,催缴保费。昨天,车主李女士向沈阳晚报咨询,这保险公司刚轰炸完“双11”的优惠,又打电话推销“双12”的活动,弄得她都不知道到底哪个更合适了。

  业内专家提醒消费者,在续保车险时,除了比对价格,还要综合考虑保险公司的服务、理赔等多方面能力,不能一味图便宜。

  记者就此问题咨询了辽宁省保险行业相关负责人,得到的答复是,业务员和代理机构这种行为,是不规范的,他们的口头保证也需要落实到纸面合同上才能有效,提醒消费者更应该关注保险公司的服务,而不是价格。

  据了解,伴随着监管部门对车险费率的严格控制,并对手续费恶性竞争严厉打击之后,车险在险种结构、保费费率等方面越来越趋向统一,各大保险公司和专业车险公司转变为从服务入手,通过提升服务质量,推出新的服务项目,来赢取车主的口碑和信赖。

新能源、新出行

  日前,东风汽车于官网宣布,旗下东风电动车辆股份有限公司获得了武汉网约车牌照。据了解,东风汽车预计2019年,东风出行线下布局车辆将超5万台,未来几年将达到50万台以上,并会以东风公司基地城市向周边覆盖,以湖北省为核心辐射全国,成为一站式出行服务平台。

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