汽车广告何时才能不那么“认真”？

　　广告大师李奥·贝纳曾经说过：“我慢慢懂得，即使呆子也能写个烂广告；但是，要弄出点好东西，就真需要个天才。”

　　保时捷官方微博在青年节一百周年这天，就做了回铁挣挣的例子……

　　相比之下，该条微博评论区里网友的吐槽，倒是更像个广告人应有的水平——

　　以我多年伺候车企爸爸的经验来看，这种“硬又黑”的文案一般70%的锅归甲方。毕竟当客户说“我们这次需要有创意的文案”时，意思通常是“舔就完事了”，举个例子——

　　乙：“文章预计四月初上线，恰逢纪念张国荣，不如以他的故事为切入点吧？”

　　甲：“嗯，挺好的，可是我们领导不喜欢张国荣。”

　　乙：“那或者效仿杜蕾斯的风格，设计一些新奇的双关语海报？”

　　甲：“我们这款车主打的是高端、黑科技的路线，麻烦海报居中位置写上‘互联网AI奢适大空间7座K歌SUV’，最好附上我们的金融方案。”

　　乙：“呃……又或者我们画一篇带剧情的漫画？”

　　甲：“这个我觉得还是不合适，毕竟大人只看利弊，小孩子才看漫画嘛，是不是很有道理。”

　　乙：“您说得对（喵喵喵？）。”

　　甲：“哎，看来我的期望有点为难道你了，要不你还是按照第一个方案去做吧。”

　　乙：“谢谢老板。”

　　甲：“不过张国荣得换成蔡徐坤。”

　　乙：“谢谢你（全家）。”

　　只不过就保时捷这篇漫画来看，乙方的锅也不见得小到哪去。只因这所谓的“采访漫画”严格意义上从头到尾就只有两张图，分镜间不同的只有人物的表情手势和台词。

　　这种方法让我来操作，我能直接把一整集《法治在线》套进去。

　　如果保时捷三年前有看过我写的这篇漫画广告，兴许就不会出现青年节那天的尴尬了（作者の迷之自信）。放个片头部分出来好了——

图片来源：赛雷话车

　　感慨的是，顷刻间三年岁月烟消云散。抖森还是那个抖森，分道扬镳的霉霉却日渐发胖，《复仇者联盟》出到第四部了，连初代六人都……算了不说了，否则剧透又要被打。

　　事实上，广告原本就是一门糅合虚假和真实的艺术，一切源于生活又反馈生活。你不能说这是造假，因为风马牛不相及的两样东西一旦扯上关系，不管结果你信不信都好，能博君一笑就是好的点子。

图片皆出自@在忙occupied

　　放眼全球范围，汽车广告并不如大家所想的乏味，脑洞大开的案例不在少数。譬如汽车诞生之初要与马车抢生意，奥兹莫比尔在1903年刊登的一则广告就宣传自己的车能跑赢马车，在当时来说属于“超速”。

　　丰田的一张旧海报上写到“别忘了告诉你的保险员你开的是丰田”因为丰田不容易坏，所以保费低。

　　同行之间互怼更是家常便饭，好比斯巴鲁宣传自己的四驱性能和路虎一样出色，但价格只有路虎的一半。

　　最著名的一次battle，要数奥迪和宝马的“广告牌之争”。起因是奥迪的一块露天广告牌宣传语是“下棋？算了吧，我更想去驾驶”。

　　然后奥迪突然想起广告牌隔壁就有一家宝马店，于是立马换了个牌子，写到“该你走了，宝马”。

　　被调戏到头上的宝马自然不甘示弱，同样回敬一块广告牌，写着“将军”，用自家品牌的运动基因“鄙视”了奥迪普通家轿身份一番。

　　结果奥迪一不做二不休，直接在隔壁立起一个新的广告牌，把看家超跑R8放上去。

　　见宝马这回没招数反击了，奥迪乘胜追击，又把广告牌换成更直接明了的slogan“check yourself”，这句话在英文里面的双关语意一来是“将你自己的军吧”，回应宝马的广告牌，二来是“自己反省一下”的意思，旨在嘲讽宝马当时没有超跑车型，让宝马想清楚再说话。

　　广告牌大战落败的宝马只能“战略转移”，在自己的宣传册上碎碎念奥迪“奥迪做得还行的地方，宝马可以做到极致”。

　　一来二去，消费者实则并不会因为宝马“认输”而降低对宝马的好感，反而对两家车企君子调侃的态度赞赏有加。

　　相比之下，国内广告要么一成不变、照本宣科，让人看了想关电视。要么像去年世界杯期间知乎、BOSS直聘那样传销式洗脑喊口号，让人看了想砸电视。说到底，还是我们民族性格里缺乏自我调侃基因的原因。

　　我不能说民族性格的不是，毕竟认真总不是坏事。但当我们谴责国外文化对中国的调侃时，是否曾想过，他们调戏起自己国家来往往更加六亲不认，而那些调侃中国的话述，兴许我们自己也常用来口嗨。

　　道理大概跟我们说“你开心就好”，其实心里想的总不是这个意思的道理是一样的。

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