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435马力、4MATIC+加持 奔驰AMG E53卖94.88万不算贵!

2019-05-15 20:06:32

435马力、4MATIC+加持 奔驰AMG E53卖94.88万不算贵!

  2019年,奔驰品牌在中国销量取得了不错的增长势头。据悉,奔驰1-4月在华累计销售232050辆,同比增长2.2%,四连涨后创下同期新高。

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  奔驰E级是奔驰销量的顶梁柱之一,前4月累计销售5.46万台,同比大增15%。市场热度高涨之际,日前基于奔驰E级平台打造的性能车型—奔驰AMG E53正式上市。

  奔驰AMG E53外观在AMG套件加持下凸显出运动基因。闪钻散热器格栅及其下方精致的AMG徽标,搭配前翼板侧面的“TURBO 4MATIC+”徽章质感十足。

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  新车发动机罩上有双条富有视觉冲击力的拱顶。配合几何多光束LED大灯,84颗可独立控制的LED光源,可应对多种路况的照明辅助需求。

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  奔驰AMG E53采用符合空气动力学的车身同色前裙板、侧裙板与20英寸合金轮圈;后扰流板、尾翼也为车辆高速稳定性加分不少。

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  另外,新车采用双边四出黑色镀铬的圆形排气管,扩散器尺寸更大。新车可借助 3 个可调式废气风门调节车辆声浪,流利地在动感澎湃与深沉舒适间切换。

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  奔驰AMG E53搭载高性能方向盘,底部采用扁平设计并用Nappa皮革包覆,12点钟标记和银色铝质换档拨片为运动型驾驶操作提供支持。

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  新车配备“AMG”迎宾踏板,中央控制台加入前排无线充电功能以及NFC蓝牙快速连接,搭载13个扬声器的Burmester环绕立体声音响系统为驾乘带来高端享受。

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  奔驰AMG E53的平视显示系统将挡风玻璃打造成信息丰富的显示屏,智能泊车、 360°摄像头配合无钥匙进入科技感十足。

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  动力方面,新车搭载全新3.0T直列六缸涡轮增压发动机,配合21马力的48V微混系统,综合可达435最大马力,峰值扭矩达520Nm;官方百公里加速用时4.5秒。

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  值得一提的是,奔驰AMG E53匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一体变速箱、AMG高性能全时四驱系统增强版(4MATIC+),降低油耗同时提升了牵引力。

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  新车的AMG行驶控制增强版 (AMG RIDE CONTROL+) 悬挂整合不同类型悬挂的优势。3腔空气悬挂设置范围广泛,可根据给定载荷调节,具备高性能优势。

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  目前在全球销量中,奔驰在中国市场的销量占比超过31%,接下来奔驰还将针对中国市场推出更丰富的产品,更新“硬核”技术。

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  奔驰AMG E53官方起售价为94.88万元。至此,奔驰AMG E系列车型已基本完成产品的细化布局。E53与E43、E63组成性能产品矩阵,将推动市场占比进一步扩大。

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