圆石滩车展：你可以一天看完 但要用一辈子消化

　　说起车展，你肯定不陌生，北上广深各地的车展年年都有，甚至二三线城市经常有经销商自己组织的车展，虽然我知道他们只是想卖车而已，但大一点的就不是了吗？每次车展开幕，如果当天有明星的话，这就是我们汽车媒体记者的噩梦：你不知道粉丝们哪里搞到的黄牛票，想报道的新车挤不进去，甚至现场的体验还不如在网上看直播来的好。似乎这样的车展，去现场的意义越来越小。

　　不过就在上周，一个另类的车展开始了，如果说它有什么不同，可能用“世界上最豪的车展”来形容它再合适不过了，这就是圆石滩车展。今年的圆石滩一共有200辆车参展，吸引了来自全世界的15000名观众和1200位媒体记者参加。

　　如果你还不知道圆石滩车展是什么，那么这里快速来个科普：

　　全名：圆石滩车展(Pebble Beach Concours d'Elegance)

　　时间：8月份中旬

　　地点：美国加州的圆石滩高尔夫球场

　　票价： 375美元（2647人民币）（7月31日后预定450美元（3176人民币）），12岁以下儿童免费。

　　由于参展车辆都是价格昂贵的老爷车以及概念车，所以圆石滩车展也获得了“全球最豪华的汽车展”称号，“买不起”对它的描述可以说非常形象了。也因入场门票价格不菲，所以参加车展的人群大多是富豪或骨灰级车迷。它的魅力在于：这里总有一辆车，让你值得盯着它发半个小时的呆，半小时后，你还可以和旁边同样发完呆的人一起聊聊这辆车。

大佬云集，这才是车迷的真人秀

　　圆石滩车展既是车展，也是一场选秀。那么说到选秀，自然少不了评委。本届评委阵容之强大，简直可以称为汽车界“男子天团”。

　　比如：前奥迪设计总监，现比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格（兰博基尼CEO斯蒂法诺·多梅尼卡利在后面开心得当着背景）。

　　《华尔街时报》汽车专栏作家丹·尼尔。

　　Polyphony Digital主席，《GT赛车》之父山内一典。

　　背景里还有各种汽车的CEO和设计总监，以及老爷车收藏家。不过最让我印象深刻的是他们的表情，我能看出来发自内心的快乐，这里没有严肃的发布会，不需要西装革履（事实上很多人都休闲装为主，甚至兰博基尼CEO穿着运动鞋），大家虽然头顶上各种职位，但今天他们都是单纯喜欢汽车的小朋友。

　　如果说找一堆60岁以上的“佳丽”走T台让人看着都尴尬，那么当这些经过精心修复的老爷车从你面前驶过，你甚至能闻到几十年前新车的香气。每年圆石滩会在参赛车辆中评选出最佳车辆；一个星期时间，评委们会从各个方面来考察参赛车辆“，这里没有粉丝打榜，只有老中医们的望/闻/问/切”。

　　本届最佳——1931 宾利 8 litre Gurney Nutting Sport Tourer

　　1952 福特 Jim Govro "Tweety Bird" Roadster

　　1958 法拉利 NV 250 GT LWB California Spider

　　1927 梅赛德斯-奔驰 AG Model K Fleetwood Roadster

　　1961 玛莎拉蒂 SpA 5000 GT Coupe

　　1934 Packard 1108 Twelve Dietrich convertible sedan

　　1922 福特 Norm Grabowski "Kookie Kar" Roadster皮卡

　　1913 劳斯莱斯 Silver Ghost Reuters London-to-Edinburgh Tourer

　　1930 宾利 Speed Six Gurney Nutting Coupe

　　1937 标致 302 Darl’mat Pourtout Roadster

今年新车阵容过于强大

　　由于近几年圆石滩车展的影响力在全球日渐增强，因此众多汽车厂商也参与其中发布旗下的最新产品。

　　布加迪Centodieci

　　布加迪发布了全新超跑Centodieci，新车是基于Chiron升级打造，名字“Centodieci”在意大利语中译为数字“110”，为致敬布加迪经典车型EB110，同时2019年也是布加迪品牌成立110周年。新车的车身采用更加轻量化设计，比Chiron减重了20公斤。

　　动力搭载8.0升W16四涡轮增压发动机，最大马力提升至1600匹，0-100km/h加速时间为2.4秒，0-200km/h加速时间为6.1秒，0-300km/h加速时间为13.1秒，极速电子限制在380km/h。新车将全球限量10台，售价达800万欧元！

　　兰博基尼Aventador SVJ 63 Roadster

　　兰博基尼Aventador SVJ 63 Roadster限量版，该车是由Ad Personam部门与Centro Stile设计团队联合基于Aventador SVJ Roadster车型打造，命名中的“63”则是纪念品牌1963年成立，全球限量63台。

　　新车依然搭载的是6.5升V12自然吸气发动机，最大马力770匹，峰值扭矩720牛米，0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为8.8秒，极速为350km/h。

　　劳斯莱斯圆石滩特别版

　　劳斯莱斯2019圆石滩系列特别版车型，包括基于古思特、魅影和曜影Black Badge三款车型打造的圆石滩彩色特别版，三款车型的配色是由Bespoke高级定制部门进行特殊调制，三种车漆的颜色灵感源自圆石滩附近的海洋、山丘和沙滩，其中古思特采用的是Serenity Green（宁静绿）车漆，曜影采用的是Coral Solid（珊瑚色）车漆，魅影采用的是Semaphore Yellow（信号黄）车漆，该系列将全球限量13台。

　　讴歌Type S Concept

　　讴歌Type S Concept预示了讴歌Type S性能车系的回归，同时也将作为很快到来的TLX Type S车型的预览。新车采用了最新设计语言，车身线条极有力量感，前脸造型大气运动，配备犀利的日行灯设计和矩阵式前大灯组，采用溜背车身设计，概念车采用了无把手车门设计，尾部大灯的LED灯带亮起后与头灯相呼应，配备有双边共四出排气，动力搭载3.5升V6自然进气发动机，最大马力达294匹，配备来自NSX的SH-AWD四驱系统。

　　Drako GTE

　　Drako GTE是初创电动汽车公司Drako的首款量产纯电动车，外观由意大利都灵的GranStudio团队负责设计，Fisker提供了底盘，采用四门四座布局，配备四台高性能电动马达，搭载90kWh电池组，综合输出可达到1200马力，峰值扭矩到达8800牛米，极速可达332公里/小时，支持150kW快充，全球限量25台，售价125万美元，2020年开始交付。

中国车如何吓到老外

　　前面有各种经典老爷车，还有还没上市的新车。也许你会想到这个车展是不是就彻底和我们绝缘，没有文化交集了？非也，我们来看看三名来自中国的选手，他们分别是吓坏老外的比亚迪唐，电动跑车前途K50以及萌出血的小水滴。

　　图一：这么大屏幕，真是突破想象啊

　　图二：你看到了吗？刚才屏幕转了，转了！

　　前途也将旗下的K50跑车带到了圆石滩车展

　　更有惊世骇俗的小水滴，它是如何通过评审的，这永远是个谜。

　　在圆石滩车展，你能接触到各种汽车大佬，而大家都不用像参加新闻发布会一样严肃；从另一个角度来看，今天大家都是那个渴望汽车的小孩，你也总能找到一辆车，站在它面前发一会儿呆，只是无论是路费还是门票，都注定它只是少数人的车展。

　　大概有钱人的生活就是这样朴实无华，且无趣。

转载文章，不代表本站观点。