【原创】还在纠结纯电或是纯油？ 2020款途观L插电混动解决选择困难

　　在国家倡导节能环保的前提下，新能源汽车已经成为了市场上的重要组成部分。插电式混合动力汽车具有燃油经济性能高、行驶性能优越等特点，还能够享受免摇号、购置补贴等优惠政策，成为了消费者重点关注的车型。

　　5月11日，上汽大众2020款途观L插电式混合动力版正式上市，新车共推出插电混动尊贵版与插电混动旗舰版两款车型，售价为26.58万元-27.58万元。该车在满足国六排放标准的同时，对配置进行了全面优化。

　　作为年度改款车型，2020款途观L插电混动版前脸依然是大众经典的家族脸谱设计，三幅式中网内部、车尾均加入了“PHEV”标志，显示出其新能源车型身份。新车对LED尾灯进行了优化，并采用双出排气管的镀铬饰条装饰。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1839/1673mm，轴距为2791mm。

　　内饰方面，2020款途观L插电式混合动力车型采用了“大众数组化座舱”，拥有全触控空调面板，标配10.2英寸全液晶仪表盘，提升了整车的科技属性。

　　2020款途观L插电式混合动力版还搭载有8英寸全触控娱乐信息系统，采用全触控屏设计，屏幕反应灵敏，操作便捷，更具科技感。

　　此外，新车还提供多种驾驶模式选择，车主可根据路况、油量及电量情况，在E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式间进行切换。

　　新车全系标配最新一代PLA 3.0智能泊车辅助系统，拥有前后倒车雷达，可通过12个传感器探头自动寻找合适的停车位。驾驶者只需控制刹车，车辆便自动控制转向并泊进停车位，该系统还支持平行泊车、垂直泊车及驶离泊车位等多种模式。

　　动力系统方面，2020款途观L插电式混合动力车型由三元锂电池、电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成，配合DQ400e 6速双离合变速器，提升了整体的操控性。

　　官方数据显示，新车综合续航里程达到862KM，纯电续航里程则为52KM，最大功率155kW，最大扭矩为400Nm，混合动力模式最高车速可实现200km/h。依靠电机特性，新车百公里加速时间为8.2秒，综合燃料消耗量低至2L/100km。

　　2020款途观L插电式混合动力版继承了途观车型的基因，并装备了最新的智电科技装备，精准瞄准了插电混动汽车市场的消费者。上汽大众在新能源板块，正在持续发力。

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