【原创】域虎9是否能传承原汁原味的美式皮卡精神？

　　随着国内一些城市陆续发布和实施皮卡解禁政策，皮卡市场迎来了回暖，各大皮卡厂商也纷纷加快了脚步，争相发布了全新车型，一些“有范儿”的皮卡在国内受到了更多关注。

　　日前，江铃汽车推出了旗下的全新车型——域虎9柴油版，其售价区间为15.28-21.18万元。目前动力配置上只采用了福特PUMA 2.0T柴油发动机，传动系统采用6挡手动变速箱和8速手自一体变速箱。

　　域虎9柴油版共有6款不同的配置供消费者进行选择，在皮卡车型中，是属于配置分级比较多的车型。

　　域虎9和国内众多的皮卡车型在零配件供应上相比有一个比较大的区别是，域虎9属于福特全球供应体系之内。

　　一方面，新车的外观设计拥有福特车型的基因，采用了很具力量感的线条，以及能够突显气势的镀铬装饰。车身侧面，宽大的轮拱设计极具美系皮卡的味道。

　　此外，还有全LED大灯、多辐样式的轮毂，丝毫不逊于同价位的SUV或者是轿车。

　　另一方面，同阳刚粗犷的外型相比，域虎9采用乘用车内饰的设计标准，档次感和豪华感集中体现在内饰材料和科技配置上。中控台采用软性材质的用料进行包覆，在门板和副驾驶上方也同样采用了皮质的包裹，达到了同级别车型中较高的水平。如果单看内饰设计，应该不会联想到这是一辆皮卡。

　　另外，域虎9全系标配了10英寸中控屏、6扬声器喇叭、LED日间行车灯、自动头灯等配置。

　　一辆皮卡的动力和越野能力尤为重要。域虎9搭载了来自福特的2.0T四缸柴油发动机，最大功率141马力，峰值扭矩可达350牛·米。传动系统是来自采埃孚的8AT变速箱，这套变速箱已经被应用在很多车型上，域虎9也是首款搭载8AT变速箱的皮卡车型。

　　在越野能上，域虎9采用博格华纳TOD双速智能四驱系统，可以实现多种驾驶模式的切换，并且在低速四驱下，车辆扭矩可以被放大2.48倍，帮助车辆在任何复杂路面脱困。

　　皮卡车型在国外是一种非常通用的车型，它被赋予了更多的属性，一些国外的皮卡被设计成比SUV更豪华、舒适性更强。

　　随着国内的汽车文化快速发展，人们的需求也不断多样化。各种皮卡的厂商也逐渐领会了所谓的“皮卡精神”，域虎9就是一个例子，从外到里似乎都透露着“美式豪华皮卡”的味道。

原创内容，转载请注明出处：《汽车经纬网》www.qichejingwei.com。