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红旗H9的澎湃之心 蓄势待发!

2020-08-23 09:00:00

  新使命 新红旗

  新技术 新“旗”迹

红旗H9的澎湃之心 蓄势待发!

  聚焦万众目光,期待已久的红旗品牌首款C+级豪华旗舰轿车红旗H9即将于8月23日正式上市。

红旗H9的澎湃之心 蓄势待发!

  “驭”见豪华本色,今天来聊一聊红旗H9的“澎湃之心”——3.0T V6机械增压发动机。

  发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的“心脏”,对汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性有着决定性影响。

  作为汽车行业的关键核心技术,发动机技术水平也是车企技术能力的重要体现。红旗品牌在发动机技术方面上持续攻坚,并取得了飞跃式的发展。

3.0T V6机械增压发动机 带来更加舒适驾乘体验

  搭载在红旗H9上,由红旗品牌自主研发的3.0T V6机械增压发动机,零到最大扭矩实现0.5s急速响应,有效证明了红旗品牌的动力总成研发能力迈上了新的台阶。

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  3.0T V6机械增压发动机,能大幅度提高红旗汽车的整体性能,为消费者带来更好的驾乘体验。同时,较小的机械增压结构尺寸,让整机更加紧凑,节省了大量机舱空间,使得机舱布置更加灵活。

  机械增压发动机可以为车辆提供类似于自然吸气发动机的响应性,一踩就有,响应迅捷,带来更加灵敏自由的操控感。

  红旗品牌在发动机中应用了大量尖端技术,比如可变滚流技术,提高了燃烧的稳定性,还可以降低油耗;高效热管理和水冷排气歧管技术,它们的重要作用是使发动机尽快升温,减少发动机在低温状态下的运行时间;在高负荷工况下,它们也能降低温度,保持恒温。

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  同时,这款发动机采用的模块化平衡轴系统可以有效的改善发动机振动,让消费者拥有更加舒适的驾乘体验。

NVH性能正向研发 构筑安静车内空间

  3.0T V6机械增压发动机不仅能够为车辆提供快速响应的强劲动力,同时也进行了NVH性能正向研发,能够为用户构造一个安静的车内空间。

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  3.0T V6机械增压发动机采用低张力、三层、双面齿型静音链正时系统,较大限度地降低运动副摩擦损失,降低油耗的同时大程度降低链条工作过程中产生的噪音,提供优异的NVH性能。

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  气缸体是发动机的基础,坚实的基础,方能保证整体的稳固。V6TD发动机采用“Y”型拟圆结构使铝缸体的刚度提升13%,顶面采用框架结构布置,提升顶部刚度;侧面采用回油腔设计,实现回油的同时,提升了整体的结构刚度;底面采用垂直+侧向高强螺栓布局,保证曲轴轴承座的稳固。

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  红旗H9发动机采用双质量飞轮,使发动机曲轴的扭振完全与变速箱隔离,尤其能把发动机低速区域内的不均衡性完全过滤掉,消除发动机运行过程中的共振,降低怠速及常用转速区间的噪声,同时提升换挡品质。

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不断推出多项技术组合 打造最强“中国心脏”

  3.0T V6机械增压发动机采用缸内直喷技术,可以进一步提高汽油机热效率并降低汽油机排放,红旗品牌不畏艰难,自主研发多项技术组合,持续攻坚多项行业难题。

  红旗品牌通过GDI喷油器的合理设计,显著改善油雾特性,有效抑制缸内积碳生成。同时,发动机喷油器的喷孔采用“T”型设计,有效降低了油束贯穿距离,避免燃油碰撞缸壁,“T”型设计喷孔的雾化能力改善,实现了超细油雾颗粒。

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  同时,红旗品牌研发团队在设计中优化喷油策略,发动机在低速大负荷的工况下可采用三次或者四次喷射,减少湿壁,改善雾化,使排放问题得到显著改善。

  凭工匠精神,红旗品牌打造出了强大的“中国心脏”,为红旗H9提供了澎湃动力。其搭载的3.0T V6机械增压发动机更是摘取了2019年有着中国汽车发动机领域奥斯卡之称的“中国心”年度十佳发动机大奖。

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  红旗品牌将不断提高发动机技术研发实力

  以新技术,创造红旗品牌新“旗”迹!

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