当前位置: 首页 > 资讯 > 行业关注 > 吉利成立全新汽车公司“极氪” “遍地撒网”终于迎来答案

吉利成立全新汽车公司“极氪” “遍地撒网”终于迎来答案

2021-03-24 08:55:53

  3月23日,吉利汽车控股有限公司宣布由吉利汽车、吉利控股集团(含员工跟投平台和用户权益平台)共同投资成立极氪公司(下文简称极氪)。其中,吉利汽车持股51%,吉利控股集团持股49%。另外,新公司计划现金注资20亿人民币,由李书福任董事长,安聪慧任CEO。

吉利成立全新汽车公司“极氪” “遍地撒网”终于迎来答案

  据了解,未来,极氪将会把吉利旗下专属的SEA浩瀚架构纳入其中,负责生产、管理、销售SEA架构下的所有车型,而Zeekr品牌的销售运营体系也将有所转变,旗下所有车型将在沿用传统经销、分销模式的同时,通过独立的销售团队在各个城市中心开设展厅或服务中心,融合直营和经销商两种销售策略,以直接控制价格和库存。

  此外,有消息人士称,极氪还在考虑推出一项让客户成为公司股东的持股计划,管理层希望此举将促进销售,并促进品牌与客户之间的关系。此次吉利公告中所提及的“员工跟投平台和用户权益平台”,或许也印证了这一说法。

吉利成立全新汽车公司“极氪” “遍地撒网”终于迎来答案

  事实上,吉利在新能源领域已经有了较为充分的布局,但无论是帝豪系列,还是瞄准中高端市场的几何、极星品牌,现阶段市场销量均表现平平,官方数据显示,2020年吉利新能源车型销量仅为6.8万辆,远低于预期水平。在燃油车型“高歌猛进”的映衬下,吉利新能源市场、尤其是高端市场则成为了目前最大的短板。

  正是如此,极氪的出现,或许不仅是吉利冲击新能源高端市场的举措之一,也是其转型科技公司的重要节点。对此,有知情人士透露:“三电技术、智能网联、出行业态,包括近来很火的区块链相关,都可能和极氪产生某种联系。”

  基于此前多项研发、布局,极氪或将使吉利迈入“第二次新造车运动”时代,而其采用的SEA浩瀚平台,也使集团在汽车制造行业,开启了全新的“代工”模式。

吉利成立全新汽车公司“极氪” “遍地撒网”终于迎来答案

  目前,吉利已与富士康、FF、百度先后展开合作洽谈,并于3月与百度正式成立合资公司,意在基于SEA浩瀚平台及现有技术,为合资公司产品提供技术、产能等方面支持。与富士康的合作,则同样希望依赖该平台,为其他企业提供汽车代工生产服务,从而谋求利润。

  此外,结合此前报道,吉利还计划通过极氪公司孵化出全新高端纯电动汽车品牌“Zeekr”,而此前吉利推出的ZERO车型,或将成为该公司首款新车。

  据悉,ZERO车型基于SEA浩瀚平台打造,定位纯电动中大型车,NEDC综合续航里程突破700km,预计今年上海车展开启预定,第四季度开始交付。

  进入2021年,“代工生产”仿佛成为了造车领域的新思路,现阶段,富士康已加速产能布局,谋求更多企业合作,而素有“代工皇帝”之称的麦格纳,也与北汽蓝谷合作建立了全新工厂,并有望对外提供代工合作。

  伴随极氪的出现,似乎吉利此前多产业链“遍地撒网”的动作终于得到了答案。在电动化趋势愈演愈烈下,全新公司或将有望助力吉利“蓝色计划”更早实现落地,并进一步开拓公司智能化纯电动汽车领域的新局面。

转载文章,不代表本站观点。

点击关键字阅读相关文章: 文章来源: 汽车头条
阅读

评论

评论内容最少2字,最多200字
说说你的看法...