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MINI Electric Pacesetter 宝马发布2021赛季电动方程式安全车

2021-04-02 08:53:00

  自2014-15赛季以来,宝马一直在为国际汽联FE电动方程式提供安全车。

  最初,宝马用的是原厂i8 Coupe。

  然后在2019年,宝马又基于这款混动跑车进行了一系列赛道化改装,并切掉了前风挡,打造出i8 Roadster。这也是世界首款敞篷安全车。

  而在今年的FE赛季中,i8 Roadster将与一台由John Cooper Works改装的MINI---Electric Pacesetter共同承担安全车的职责。它将于4月10日-11日,在罗马举行的双回合分站赛(马拉喀什站被取消)中首次亮相。

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  在2021赛季FE电动方程式结束之后,宝马车队也将退出这项赛事,因为他们在这里基本没有什么还值得继续研发的技术了。

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  这台MINI Electric Pacesetter做了一些外观调整,包括宽体轮眉,运动侧裙,前唇,以及尾翼,类似于第三代汽油动力MINI Cooper JCW GP公路版。这些扰流板都是由可回收的碳纤维3D打印而成。其它的亮点包括全封闭式前中网,醒目的刹车冷却管和双色18寸轮毂。

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  尾部还有一个巨大的扩散器,尾翼,以及LED警示灯。设计师还为这款车带来了一个哑光银,亮光黑,橙色,以及红色的拉花。

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  虽然这款MINI内饰的图片不多,但可以看出驾驶舱已经被拆空,仅剩驾驶员一个座位。信息娱乐系统也被去掉,驾驶员的面前有一个全液晶仪表盘和一个简约的方向盘。其它细节包括防滚架和轻量化的碳纤维门板。

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  这款车比普通的MINI Electric轻了130公斤,但同样可以输出182马力,280牛·米,零百加速6.7秒。

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  进一步的改装包括三路可调的赛车绞牙减震,轮距加宽10毫米,以及和FE赛车相同的18寸米其林Pilot Sport全天候轮胎。

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  用安全车驾驶员布鲁诺·科雷亚的话说:“驾驶感受非常有趣,就像是在开卡丁车一样。”

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  不过,在明年宝马退出FE电动方程式之后,应该会有一款全新的安全车出现。

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