【原创】宝骏新推旅行车 这是市场新商机吗？

　　旅行车在欧洲的流行由来已久，从卡罗拉、高尔夫之类的紧凑车到RS6、M5、E63等终极性能车都有对应的旅行车版本。但是在国内，这种装载能力更强、离地间隙更高的车销量表现却一直不温不火，轿车销量榜前一百位中鲜有旅行车出现。

　　不过对旅行车市场，很多品牌依然愿意一试。4月15日，新宝骏Valli(向往)将开启预售，新车外形和宝骏RC-5类似，抬高了底盘高度。在国产车中，敢于涉足旅行车领域的品牌并不多见。

尴尬的国内旅行车市场

　　在国内汽车市场，旅行车（Wagon）这个细分市场一直发展缓慢，国内主流旅行车大多是进口车。随着汽车市场的同质化愈发严重，一些旅行车也被纳入合资行列，当前在售的有别克英朗的旅行版阅朗、斯柯达明锐旅行车、大众宝来的旅行版蔚领等。

　　旅行车通常比三厢版的轿车定位更高，装载力也更强。桑塔纳、凯越等曾经销量榜上叱诧风云的车型也都曾推出过旅行车车型，但对主机厂来说，这个细分市场只是维持存在。

　　在欧洲，自驾出行十分流行。由于国土面积狭小，道路基础设施都比较完善，相比乘坐飞机和火车出游，自驾显得更为便利，自由度也更高。

　　和轿车相比，旅行车前后空间是相通的，后备箱空间更大，可以放下一些大件物品；和SUV相比，旅行车的重心较低，舒适性较高，高速驾驶的稳定性与操控性更好，可以实现实用与驾驶乐趣的兼得。

　　但是，旅行车也并非没有劣势。由于其更加注重实用，会被一些消费者认为“不高级”。考虑到路况复杂的可能性，很多旅行车底部侧裙是没有喷漆的塑料，让车子减少了一些高级感。

　　更重要的是，旅行车动力普遍比同款轿车要大，且多数是四驱配置，其成本较之三厢轿车自然要高出不少。对于汽车保有量每千人不足200辆，且人均消费力还受到局限的中国市场来说，花更多的钱买一些不需要的优势，并不值得。

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新宝骏Valli能否点燃国内旅行车市场

　　新宝骏Valli外观上的亮点在于采用了欧洲复古设计的车尾，结合贯穿式尾灯以及凹凸有致的线条，使得车辆整体较为优雅。Valli的整车尺寸达到4685*1806*1485mm，轴距达到2700mm，车内空间以及行李箱空间都较为充裕。

　　新宝骏Valli搭载一款1.5T发动机，最大扭矩250Nm，峰值功率为147Ps，匹配CVT变速箱。新车低、中、高配置分别命名为伊利牧场、大理天空、那曲繁星。可配备自动刹车、自动跟车 、语音控制、全景影像等诸多配置，结合宽大的空间，是一个不错的旅行选择。

　　随着国内汽车文化的日渐成熟，自驾游成为越来越多有车家庭的首选，旅行车作为一种全新的车型，被越来越多的国内消费者所接受，成为主机厂车型矩阵中不可或缺的一环。

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