买车如同打榜 当一家“科技企业”成为饭圈爱豆之后

　　近期，一大批靠着饭圈营销火起来的明星和综艺节目被集中整治。类似于《青春有你3》中粉丝购买赞助商牛奶并倒掉的行为，被接连点名批评。这种靠着爱豆个人形象带动的营销方式，不仅容易误导粉丝，更容易造成一些极端行为。

　　和娱乐圈明星相比，马斯克可以说是汽车饭圈中的“爱豆之王”。其他的“爱豆”竞争者大多为势均力敌的艺人，马斯克的“对家”则是全世界所有生产燃油车的企业，并且其粉丝数量多，分布广，在需要危机公关时还会有大批支持者自发出来做宣传，例如日前的上海车展维权事件。

　　上海车展上特斯拉车主维权事件的热度已经持续了近半个月，话题度已经超出车展本身。虽然其他品牌也都发生过各种各样的质量事件，但大都会在过后道歉召回，做出相应改动。这套流程在特斯拉这里似乎行不通。在马斯克的逻辑里：特斯拉不会出事，出事一定是车主们的问题。

　　这样的态度实际上很容易导致信任危机，但是在实际生活中，确实有很多车主认为这样的态度很酷。乃至于传言特斯拉维权车主坐着蔚来、拿着蔚来供应商伟巴斯特的邀请函抵达上海，都被粉丝们认为是“对家派来的黑子”，网络上质疑的声音也纷纷被认为是“酸葡萄心理”。

　　| 成就颇丰 打造科技人设的基础

　　特斯拉之所以能够在“甩锅成瘾”的情况下吸粉无数，其“科技狂人”的人设功不可没。早在特斯拉成立之初，马斯克的口号就是“消灭燃油车”，在马斯克走向星辰大海的路上，购买特斯拉就是成为人类之光·马斯克的伙伴，购买燃油车就是食古不化，开历史的倒车。

　　同样这也有赖于马斯克在科技上的一系列成就，虽然高级别自动驾驶技术早就有奥迪等一票车企在做，但却是特斯拉让这一技术变得家喻户晓。特斯拉自研了自动驾驶专属芯片，并开发了自动驾驶方案，通过在车上加载相关信息采集设备，对其控制器进行不断训练，最终实现一定程度的智能驾驶。

　　马斯克不仅在造车方面成就斐然，在航天领域，马斯克建立了“太空探索技术公司”，将商业化飞船逐步变成现实。在智能领域，马斯克还在动物身上进行脑机接口试验，并宣布未来将尝试接入人脑。可以说，马斯克正在将科幻作品中的场景变成现实。

　　在一系列科技成就加持下，粉丝对特斯拉的支持也愈加坚定，特斯拉的一些“小问题”也就不再显得不可接受。3月，马斯克表示“产能旺季时的车辆无法保证质量”后，推特上收获的评论大多表示马斯克心直口快，不隐瞒实际情况，质量和做工问题反而少有人提。

　　对于目前的特斯拉而言，对手是全球的燃油车企，目标是星辰大海，创意和想法无人能及。如果承认质量和设计有问题，其“无所不能”的形象也会大受影响。这会在很大程度上降低资本市场对马斯克的期待，而这种期待值却又正是组成股价的重要部分。

　　| 断章取义 成为“卖惨”的好机会

　　在5月3日路透社对上海车展维权事件的报道中，通篇未提及特斯拉近期的疑似刹车失灵事件，反倒在原文中表示“特斯拉不得不与一些人进行幕后的互动以保证正常运行”，甚至表示“中国不希望特斯拉在市场上占据主导地位，在之前有丰田、通用、大众参与的闭门会议中，特斯拉从未被邀请”。

　　该报道中，特斯拉是被“以刹车失灵和自动加速为借口大肆打压”，是中国汽车市场的受害者。受害者形象让特斯拉的甩锅行为在一定程度上获得了理解，评论区中有人表示，特斯拉如今一定是被不怀好意的人陷害，有人正在用系统性迫害和非正常手段压迫外企。

　　如果最终特斯拉能够成为电动车行业的霸主，或许还不需要如此费力地维护人设；如果像传统企业一样道歉并召回检查问题，其人设就会逐步消失，数千亿美元市值也将受到影响，如今的特斯拉虽然因人设而起，但也在一定程度上被人设所捆绑。

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