高分通关！比亚迪汉C-IASI测评成绩公布

　　汉EV高分通关C-IASI，三项核心指数均获优秀G评价，正面25%偏置碰撞与侧面碰撞，两项关键测试，获零缺陷满分成绩。

坚固车身 倾囊相护

　　正面25%偏置碰撞试验中，前安全气囊和侧气帘快速弹出，安全带约束到位，相互配合完好承载了假人头部因碰撞产生的作用力,全方位保护驾驶员。同时，坚固的车身确保了内部乘员舱变形远小于G(优秀)限值要求，轮辋在坚固的乘员舱挤压下，碎裂吸能，避免了对乘员舱的侵入。

侧面突击 分毫不让

　　侧面碰撞试验中，汉的前/后排侧气帘正常弹出遮盖车窗，阻隔车内乘员头部直接撞向附近坚硬部件或者甩出车外，缓冲头部横向位移惯性，有效保护颈椎及头部安全;弹出的前|后排侧气囊则给予乘员胸腔髋部充分的缓冲，最大限度减轻对乘员造成的伤害。

泰山压顶 坚韧不移

　　车顶强度试验中，汉以热成型钢为主的A/B/C柱有效地承载了顶部力量的分布，形成对车内乘员的保护。

无惧鞭打 高枕无忧

　　静态试验中，测得汉的座椅头后间隙和头枕高度表现为优秀；在模拟追尾碰撞的动态试验中，汉的座椅和头枕都能有效保护假人的颈部,有效防止乘员颈椎过度屈伸造成损伤。

车里车外 安全为首

　　车外行人安全指数是指对车辆碰撞行人产生的伤害程度进行评价，包括头型试验和腿型试验。汉在针对发生碰撞时车外行人头部和腿部的受伤值评价中，均获得优秀(G)成绩。

说走就走 该停就停

　　依据评测标准，汉搭载的FCW前向碰撞预警系统及AEB-CCR自动紧急制动系统，能够最大限度在车辆可能发生碰撞前做出预警并及时制动车辆，反应速度达到毫秒级别，确保用户伤害最小。