当前位置: 首页 > 资讯 > 行业关注 > 2022年新能源表现不错 长安汽车如何应对2023年?

【原创】2022年新能源表现不错 长安汽车如何应对2023年?

2023-01-28 18:44:11

  最近这段时间,比亚迪汽车年销186万辆的消息持续霸屏,引起市场广泛关注。不过长安汽车给出了一个更惊人的数字:年销234.6万辆。

  当然,这个销量包括了合资车、自主品牌车型、商用车以及高达17万辆的海外销量,自主乘用车销量达到139万辆,继续稳居国产厂商一线阵营。

2022年新能源表现不错 长安汽车如何应对2023年?

  放在三年前,这样的成绩可以开个庆功宴了。但现在,长安汽车并不能高枕无忧,因为传统燃油车市场正在以肉眼可见的速度萎缩,而新能源厂商则虎视眈眈。

  长安汽车能够保住自主厂商第一阵营的位置相当不容易,但它需要好好思考如何面对2023年的竞争。

按兵不动的产品结构

2022年新能源表现不错 长安汽车如何应对2023年?

  如果按照长安汽车的计算方式,那么它已经成为国产汽车厂商销量冠军很多年了,因为与吉利、长城相比,它还有长安福特、长安马自达这样庞大的合资车业务。

  与此同时,长安汽车还把商用车也算进了总销量之中,但外界更关心的,显然是它的自主品牌乘用车销量。

2022年新能源表现不错 长安汽车如何应对2023年?

  2022年长安汽车自主乘用车销量为139万辆,与吉利汽车之间的差距比较小,表现比较稳健。

  同时,它的燃油车产品结构也没有发生明显变化,长安UNI系列、CS系列SUV、逸动系列SUV,这是长安目前的三大销量支柱。

  2022年,这三大车系都有着不错的表现,虽然告别了高速增长,但依然是各自细分市场内的翘楚。

2022年新能源表现不错 长安汽车如何应对2023年?

  可以这么说,如果不是新能源车型的崛起,长安汽车会推出更多的细分车型,同时加大在发动机、变速箱方面的研发投入,继续通过一步一个脚印的方式苦苦追赶合资厂商。

  但现在是新能源时代,长安汽车跟其它传统厂商一样,需要在保证燃油车销量基本盘的同时,快速切入新能源赛道。

新能源赛道长安进行了哪些准备?

2022年新能源表现不错 长安汽车如何应对2023年?

  2022年,传统汽车厂商在新能源领域进行了更多的投资和研发,销量上自然也突飞猛进。

  根据长安汽车官方数据,2022年长安汽车自主品牌新能源车型销量达到27万辆,同比增长150%,与那些至今还在迷茫的合资厂商相比,这可以称得上是一个相当不错的成绩,代表着长安汽车向新能源转型已经取得了初步成效。

2022年新能源表现不错 长安汽车如何应对2023年?

  在长安汽车的解读中,这可能与它在新能源赛道上进行的一些投入有关。从客观角度来说,长安汽车在新能源行业的确有不小的动作。

  长安汽车的iDD混动系统已经在旗下多款主力车型上搭载,并且取得了一定的成绩;与此同时,长安汽车打造的蜂巢能源也开始逐渐获取外部订单,在国内动力电池市场上占据了一席之地。

2022年新能源表现不错 长安汽车如何应对2023年?

  而在品牌建设方面,长安汽车与宁德时代、华为联手打造的阿维塔汽车正初步走上正轨。

  长安汽车在2022年下半年打造的长安深蓝新能源品牌取得了预期之外的成绩,深蓝SL03上市五个月,单月销量已经突破9000辆,成为市场上的明星车型。

  无论是技术还是产品布局,长安汽车看上去都摸到了新能源行业的门路。

2022年新能源表现不错 长安汽车如何应对2023年?

  需要注意的是,先后发生的两件事,不一定就是因果关系。从数据上看,长安汽车的新能源销量并不低,但这些销量主要是由两款微型车长安Lumin和长安奔奔EV贡献的,这两款车都有月销过万的实力。

  除了这两款车之外,长安旗下真正进入了主流市场的新能源车型只有2022年8月份才上市的长安深蓝SL03。

2022年新能源表现不错 长安汽车如何应对2023年?

  作为对比,吉利汽车旗下吉利、领克、几何、极氪、睿蓝的新能源车型都已经走上正轨,最引人注目的极氪001已经连续3个月月销过万,这可是一款30万元起售的高端车型。

2022年新能源表现不错 长安汽车如何应对2023年?

  长安汽车的确非常重视新能源业务,这一点上它比动作缓慢的丰田、本田、日产等厂商要强得多。但迄今为止,它的新能源销量还是在靠微型车支撑。

  根据乘联会的预测,2023年中国新能源乘用车的销量预计将达到850万辆,长安汽车看上去似乎已经上道,但留给它调整的时间已经不多了。

2023年长安该如何布局?

2022年新能源表现不错 长安汽车如何应对2023年?

  长安汽车是与长城、吉利并称的三大自主头部厂商,不过在新能源业务上,三大厂商却呈现出三个档次。吉利汽车新能源销量最高,布局最完整,基本渡过了转型期,2023年有望取得持续增长。

  长城汽车累计销量却只有13.1万辆,只相当于长安新能源的一半,而且大部分由欧拉品牌贡献。

2022年新能源表现不错 长安汽车如何应对2023年?

  对长安汽车来说,旗下的新能源业务尚未站稳脚跟,除了深蓝SL03之外还没有打造出真正的爆款产品。

  除此之外,长安与华为、宁德时代联手打造的阿维塔品牌定位太高,短时间内不太可能大幅提升销量,而且三方合作的发展模式也存在巨大争议。

2022年新能源表现不错 长安汽车如何应对2023年?

  2023年,长安汽车必须要痛下决心,彻底摆脱对微型纯电动车型的依赖,加快深蓝系列的发展速度,开发出更多的爆款车型。

  长安汽车有庞大的燃油车销量,能够支撑长安汽车在新能源领域进行大规模的投入,这是传统厂商的独特优势,但长安汽车也需要尽快在市场上找到立足点,才能迎头而上。

原创内容,转载请注明出处:《汽车经纬网》www.qichejingwei.com。

点击关键字阅读相关文章: 文章来源:汽车经纬
阅读

评论

评论内容最少2字,最多200字
说说你的看法...