2025年4月,东风猛士917(英文名:MHERO
I,以下简称"猛士917")在奥地利成功上市,同月,奥地利帕赫福特安全驾驶中心迎来了一场颠覆认知的越野盛宴。活动现场,猛士917以"无畏·征服"的硬核宣言,在斯洛伐克、捷克、匈牙利三国顶尖汽车媒体的见证下,成功征服复杂的全地形挑战,展现出问鼎越野巅峰的雄心,也重新定义了豪华电动越野的天花板。
极限挑战 以科技重构越野边界
试驾现场,猛士917直面陡坡攀爬、岩石涉水、交叉轴脱困等高难度项目,尽显硬核实力。猛士917搭载后轮线性转向技术和"蟹行模式",可实现最小5.1米的转弯半径,而"蟹行模式"能够实现四轮同步转向,使车辆横向行驶,轻松应对狭窄路段,整车的灵活性堪比紧凑车型。在"加速"与"刹车"的测试中,猛士917更是以4.2秒的破百表现和40米内刹停的强悍制动性能,再次印证了其"动力与安全并存"的实力。
媒体实测中,车辆重达3.4吨却能在复杂路况中游刃有余的穿行。150毫米智能可调空气悬架、四电机独立驱动搭配三把差速锁以及智能全时四驱系统,共同构筑了无懈可击的越野实力。正如《TopSpeed》记者Maroš
Čabák所言:"它不仅是庞然大物,更是力量与技术的化身--既能征服荒野,也能在城市中优雅穿行。"
豪华进阶 颠覆硬派越野的舒适体验
猛士917的内饰设计打破传统越野车的限制,前排三块巨幅屏幕、丹拿顶级音响、带通风按摩功能的Nappa真皮座椅等配置,重新定义豪华越野的标准。在续航表现上,猛士917纯电版800kW的超强功率,与增程版超1000公里的综合续航,则为用户提供了"零妥协"的选择。媒体盛赞:猛兽性能,优雅灵魂。
《TouchIT》Ondrej
Macko:"本以为如此极端的地形会难倒它,但全程毫发无伤!尤其是蟹行模式与制动表现,完全超乎想象。"
《Start-Stop》Karol
Gajdoš:"中国品牌竟能造出如此惊艳的产品--从设计到四电机技术,东风猛士科技不容小觑!"
《TopSpeed》Alex
Štefuca:"三把差速锁与四电机的结合绝非噱头,软件控制下的真越野实力令人信服。"
市场布局 纯电与增程双线出击
猛士917拥有纯电与增程两种动力版本,目前已登陆斯洛伐克、捷克及匈牙利市场。作为东风汽车旗下豪华电动越野品牌,东风猛士科技在"硬核越野"和"智能科技"的加持下,全面满足用户对性能与豪华的双重需求。奥地利经销商Plastonic集团负责人表示,他将携手东风猛士科技持续以"设计前卫、技术领先"的策略,深耕中欧市场,以"新能源"之名,再创越野传奇。
当电动科技遇见越野基因,猛士917以超越时代的性能与豪华,向世界宣告:电动化不是越野精神的妥协,而是进化。从帕赫福特的试驾,到全球市场的全面开拓,这场属于东方品牌的越野革命,才刚刚开始。