2025年,国产新能源汽车厂商销量继续提升,在中高端市场的影响力越来越强。以奇瑞风云和吉利银河为例,两个子品牌目前已逐渐进入了20万元以上的中端市场。
奇瑞风云T11 2026款220四驱全家乐版指导价为24.99万元,而吉利银河M9 2025款210km四驱领航版指导价为24.88万元,两款车售价比较接近,均以家庭用户为主要目标用户,那么哪一款车更值得入手呢?
奇瑞风云T11
奇瑞风云T11的外观设计以大气沉稳为基调,前脸采用封闭式格栅,内部点缀以竖向排列的精致线条,搭配双“C”字形日行灯与贯穿式LED灯带,在简约中透露出高级感。
车身侧面线条优雅流畅,纯平侧窗设计不仅降低了风噪,更营造出媲美豪华车型的视觉整体性,车尾层次分明,秩序井然。
车身尺寸方面,风云T11长宽高为5205*1998*1800mm,轴距更是达到了3120mm,为标准的大型SUV尺寸,这为三排座椅提供了充裕的空间基础,身高1.9米的乘员在第三排也能舒展自如。
1590L 超大后备厢、40 处储物空间,搭配一键语音解锁 1.8 米大床模式等拓展功能,将车辆转化为适配全家出行、户外露营的多场景移动空间。
座舱内部,风云T11皮质工艺包覆面积达17平方米,触感细腻。科技氛围以全系标配的10.25英寸全液晶仪表与30英寸6K一体寰宇屏为核心塑造,后排配备17.3英寸后舱娱乐屏与峰值功率2880W的伯牙之音豪华音响系统、256色律动氛围灯相结合,共同构建了移动的家庭影院。
在智能座舱领域,风云T11搭载了全新升级的“小奇同学”AI语音助手。该系统支持多音区识别与方言交互,并能实现多屏间的信息流转,旨在实现更自然、更便捷的人车合一交互体验。
车机内置高通骁龙8255芯片,保障了系统运行的流畅性,并支持HUAWEI HiCar、CarPlay等多品牌手机互联,兼顾了开放性与便利性。
高阶智能驾驶是顶配全家乐版的突出亮点。该车型搭载了猎鹰700辅助驾驶系统,硬件上配备了包括1颗激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达在内的共计27个感知单元,并辅以200TOPS算力的英伟达Orin-Y芯片,支持高速NOA、城市NOA以及跨楼层记忆泊车等全场景智驾功能,实现从车位到车位的智能通行。
动力系统方面,风云T11搭载一台1.5TGDI高效能增程专用发动机,系统综合功率达到345kW,综合扭矩634N·m,可带来5.4秒的零百加速体验。
同时,该车配备39.98kWh的磷酸铁锂电池,提供220公里的CLTC纯电续航与1400公里的综合续航,支持30%-80%电量仅需15分钟的快充补能。
底盘操控部分,风云T11采用了前双叉臂、后五连杆的独立悬挂组合,在四驱高配车型上,进一步配备了CDC电控可变阻尼减震器,能够根据路况实时调节阻尼,有效过滤路面颠簸,提升行驶质感与乘坐舒适性,让这台大型SUV兼具一定的操控乐趣与豪华行驶质感。
吉利银河M9
吉利银河M9的外观中正大气,由380颗微型LED组成的贯穿式前大灯与436颗LED灯珠构成的“旭日东升”尾灯前后呼应,气场非凡。
车身经过60多项空气动力学优化,风阻系数低至0.285Cd,兼具美观与效能。其侧窗与车身比例为1:1.2,在保障车内通透视野的同时,也塑造出稳健豪华的视觉比例。
银河M9长宽高为5205*1999*1800mm,轴距为3030mm。这款车基于GEA Evo原生架构,实现了高达88.3%的“得房率”,打造出5.2平方米的同级最大车内面积。
空间灵活性是其强项,支持包括双侧沙滩椅、三排观影沙发、后排大床房在内的8种座椅模式一键调节。
第三排座椅具备150°的超大角度电动躺倒功能,配合同级最大的后舷窗,彻底告别传统SUV第三排的压抑感。
进入车内,银河M9 配备由 30 英寸 6K 一体式天际屏、12.66 英寸嵌入式仪表、32 英寸 AR-HUD 以及二排 17.3 英寸高清娱乐屏组成的多屏交互系统。
座舱采用高通骁龙8295P旗舰芯片驱动,同时还搭载了全球首个可大规模上车的超拟人情感智能体——Eva,应用端到端语音技术,能够实现情绪理解、车外语音交互等创新功能,提供个性化、情感化的陪伴体验。
智能驾驶方面,银河M9四驱领航版搭载了行业领先的“千里浩瀚辅助驾驶H5方案”。其感知硬件阵容豪华,包括1颗激光雷达、3颗远距毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达,共计27个传感器,具备不依赖高精地图、“全国都能开”的城市NOA 功能,以及应对断头路、极窄车位等复杂场景的全场景泊车功能。
动力方面,银河M9搭载新一代雷神EM-P AI电混系统,采用分布式三电机布局,配合1.5T发动机,系统综合功率高达520kW,可实现4.5秒的零百加速。
1.5T发动机热效率达到了全球量产最高的47.26%。在“星睿AI云动力2.0”控制系统的智能管理下,实现CLTC工况下超过1300公里的综合续航里程。
底盘操控方面,银河M9搭载同级独有的“AI数字底盘”。硬件上采用前双叉臂后五连杆悬架,并配备了同级唯一的双腔闭式空气弹簧与CCD连续可变阻尼减震器。这套系统不仅能实现操控与舒适的精准平衡,更支持四轮独立一键调平、爆胎稳定控制、华尔兹掉头等智能功能。
如果你的周末关键词是 “全家露营 + 第三排不挤娃”,风云 T11 的 3120mm 轴距和 1.8 米大床会是刚需;但要是想在送娃上学的路上,用 Eva 语音助手聊八卦、靠 4.5 秒加速赶早高峰不迟到,银河 M9 的 “科技 buff” 显然更对味。
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