20万级增程式SUV对决 尚界H5与星纪元ET谁更强？

　　2025年，增程式电动车型的影响力进一步提升。增程式电动系统结构简单，同时又解决了用户的续航焦虑问题，因此得到厂商和消费者的一致认可，在多个细分市场内都出现了爆款增程式电动车型，尚界H5和星纪元ET都是其中比较有代表性的。

　　尚界H5 2025款增程Max售价为17.98万元，星纪元ET 2025款增程265Pro两驱高速辅助驾驶售价为18.98万元，两款车的售价比较接近，均采用增程式电动系统，那么哪一款车更加值得入手呢？

尚界H5

　　外观设计上，尚界H5秉承了鸿蒙智行家族简约、圆润的设计语言。车头采用封闭式前脸，搭配细长的LED大灯组和L形导流槽，营造出低趴且富有张力的视觉姿态。

　　侧面线条流畅，并未采用过于复杂的设计，车顶线条走向平直，为内部空间实用性奠定了基础。车尾部分，贯穿式尾灯与后扰流板、底部镀铬饰条相结合，层次感分明。

　　在车身尺寸方面，尚界H5定位中型SUV，其长宽高分别为4780毫米、1910毫米和1657毫米，轴距达到2840毫米。这一尺寸为其带来了可观的车内空间基础，官方称其后排腿部与头部空间均超过一拳，旨在保障家庭用户的核心乘坐诉求。

　　进入内饰，尚界H5座舱布局高度集成化且功能分区清晰，旨在降低驾驶者的操作复杂度。车内采用大面积软质材料与仿麂皮包覆，并可选装木纹饰板等元素以提升质感。

　　标准配置包括15.6英寸悬浮式中控屏与10.25英寸全液晶仪表盘组成的双大屏系统，共同构成了车内信息与交互的核心。

　　尚界H5搭载了华为HarmonyOS智能座舱系统，支持超级桌面、多屏协同、AI语音助手以及丰富的车家互联功能，能够与华为生态内的手机、平板等设备实现无缝流转，为用户提供高度集成且流畅的智能交互体验。

　　此外，50W手机无线快充、256色氛围灯等细节配置也进一步增强了座舱的便利性与氛围感。

　　尚界H5增程Max版搭载了华为HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，配备1颗192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达、11个高清摄像头在内的多传感器融合感知方案，提供了强大的环境感知能力，可实现覆盖高速、城区、乡镇等场景的“端到端”领航辅助功能，并具备前、后、侧向全方位的防碰撞预警与干预能力。

　　尚界H5增程版采用一套由1.5升增程器与后置驱动电机组成的动力系统，搭载容量为32.6千瓦时的磷酸铁锂电池组，能提供CLTC标准下235公里的纯电续航里程，满足日常通勤的纯电需求。

　　在满油满电状态下，该车的综合续航里程可达1360公里，百公里亏电油耗为4.4升，有效缓解了长途出行的里程焦虑。

　　底盘与操控方面，尚界H5搭载了HUAWEI XMOTION数字底盘引擎，并融合了上汽集团的底盘调校经验。

　　悬架结构采用前麦弗逊、后五连杆式独立悬架，通过协同控制驱动、制动、转向和悬架系统，提升车辆在多种路况下的动态稳定性、操控精准度与乘坐舒适性。

星纪元ET

　　外观设计上，星纪元ET呈现出沉稳大气的中大型SUV气场，前脸采用封闭式设计，贯穿式的LED日间行车灯带与分体式大灯是标志性元素，整体线条简洁而富有力量感。车身侧面是设计的亮点，长达4955毫米的车身通过平缓的溜背线条延伸至车尾，既保留了运动感，也兼顾了后排头部空间。

　　星纪元ET定位中大型SUV，长宽高分别为4955毫米、1975毫米和1698毫米，轴距达到了3000毫米。

　　超过三米的轴距为其带来了极为宽敞的舱内空间，官方数据显示其舱内有效空间达到3.45立方米，为乘员提供了宽绰的乘坐体验。

　　星纪元ET搭载15.6英寸的2.5K分辨率悬浮中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘。车内用料考究，采用大量软性材质包裹，部分车型在中控屏上方还设置了物理钟表，增添了古典与现代交融的“老钱风”格调。

　　座椅采用仿皮材质，填充柔软，全车支持电动调节，主驾驶位配备腰部支撑，高配车型还可选装零重力座椅模式。

　　星纪元ET搭载高通骁龙8295P芯片，为车机系统提供了强大的算力基础，Lion AI语音助手支持全场景连续对话，响应迅速。

　　系统内还创新性地引入了“场景引擎”，能够智能联动车家互联、宠物模式、雨天模式等超过20种预设场景，实现从被动响应到主动服务的体验升级。

　　在智能辅助驾驶层面，星纪元ET 265Pro两驱高速辅助驾驶版配备了包括激光雷达在内的多传感器融合系统，支持高速导航辅助驾驶功能，能够在一定条件下实现自动上下匝道、超车、车道保持等操作。

　　新车搭载热效率高达44.5%的1.5T涡轮增压增程器，后置驱动电机最大功率为195千瓦。

　　车辆配备容量为34.73千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航里程达265公里（CLTC标准）。在67升油箱的配合下，其综合续航里程更是达到了惊人的1615公里，馈电状态下百公里油耗为5.46升，且仅需添加92号汽油，大幅降低了长途出行成本。

　　星纪元ET采用前双叉臂、后五连杆的全铝合金独立悬架，硬件基础扎实。

　　更突出的是，该车搭载了“飞鱼底盘2.0”系统，通过前置摄像头提前扫描前方路面，并能在毫秒级时间内主动调节CDC电磁减振器的阻尼，从而显著提升车辆经过颠簸路面时的平稳性与舒适性，实现了越级的行驶质感。

　　如果说尚界 H5 是 “带着华为 buff 的科技潮牌”，靠鸿蒙生态和 ADS 辅助驾驶把 “智能出行” 体验拉满。那星纪元 ET 就是 “老牌车企的诚意王牌”，用 3.45 立方米大空间、飞鱼底盘和超长续航，把 “实用主义” 焊死在车身上。

　　没有绝对的胜负，只看你更沉迷 “科技带来的新鲜感”，还是偏爱 “扎实配置给的安全感”。