预算20万元出头 北京越野BJ40与哈弗猛龙你选择哪一个？

　　方盒子车型现在越来越受欢迎，传统的硬派越野车自不必多说，家用SUV中也出现了不少采用方盒子造型的车型，同时还配有越野功能，以满足用户越来越多样化的用车需求，北京越野BJ40和哈弗猛龙新能源都是其中比较有代表性的。

　　北京越野BJ40增程2025款进阶版售价为19.98万元，哈弗猛龙新能源2026款Hi4 200 Ultra售价为19.98万元，两款车的价格一致，而且都定位紧凑型SUV，那么你更青睐哪款车呢？

北京越野BJ40增程

　　北京越野BJ40增程2025款进阶版的外观设计忠实地延续了BJ车系的经典硬派造型语言。

　　前脸部分，家族标志性的五孔式进气格栅与环形LED大灯组紧密结合，极具辨识度。车身侧面线条平直流畅，采用悬浮式车顶设计，外挂式全尺寸备胎和F型立体尾灯则进一步强化了越野属性和力量感。

　　BJ40增程2025款进阶版的车身尺寸为长4790mm、宽1940mm、高1964mm，轴距达到2760mm。

　　作为一款硬派越野SUV，BJ40增程2025款进阶版接近角为38°，离去角为37°，最小离地间隙为215mm，确保了车辆在复杂路况下的优异通过性。

　　车内空间布局合理，后排座椅支持按比例放倒，结合1.2平方米的全景天窗，为驾乘者提供了开阔的视野和灵活的空间体验。

　　BJ40增程版的内饰设计在保留硬派风格的同时，融入了现代化的科技元素。车内采用高品质软质材料包裹，并提供了多种内饰颜色选择。

　　同时，BJ40增程版配备了包括10.25英寸液晶仪表盘、12.8英寸中控触摸屏和12.8英寸副驾娱乐屏。

　　座椅方面，BJ40增程版前排座椅支持加热、通风和按摩功能，主驾驶座椅带有记忆功能，提升了乘坐舒适性。

　　BJ40增程版的智能座舱系统基于高通骁龙8155芯片打造，能够提供流畅的人机交互体验。车机系统支持AI语音情景式对话，可以准确识别和响应自然语言指令。系统界面设计直观，功能分区清晰，集成了导航、娱乐、车辆设置等多项功能。

　　BJ40增程2025款进阶版搭载了超级智驾系统3.0，硬件配置包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达和5个摄像头。

　　系统支持L2级辅助驾驶功能，涵盖全速域自适应巡航、车道居中保持、交通标志识别，同时还支持自动泊车入位、遥控泊车等功能，大幅提升了停车便利性。

　　BJ40增程版搭载1.5T增程器与前后双电机组成的混合动力系统，综合功率达到403千瓦，峰值扭矩为655牛·米，零百加速时间仅需5.5秒，性能表现强劲。

　　CLTC工况下纯电续航里程为152公里，综合续航里程超过1200公里，支持30分钟快充。

　　BJ40增程版采用非承载式车身结构，提供“三把锁”系统，带来强劲的越野脱困能力。

　　全地形智电ATS系统提供11种驾驶模式，涵盖4种城市通勤模式、6种越野穿越模式和1种赛道模式，同时还配备蠕行模式和坦克掉头功能。

哈弗猛龙新能源

　　哈弗猛龙新能源2026款Hi4 200 Ultra采用了融合科技与传统元素的“方盒子”造型。前脸设计以雄关方垛中网为核心，灵感源于万里长城的砖石结构，两侧搭配方形头灯组，内部带有透镜，并通过1088毫米长的贯穿式灯带相连，提高了夜间辨识度。

　　车尾部分，哈弗猛龙的尾灯采用了全新设计，品牌标识由“HAVAL”更换为“GWM”，展现了品牌全球化的发展方向。

　　哈弗猛龙2026款的车身尺寸为长4800mm、宽1950mm、高1843mm，轴距为2738mm。

　　车辆的接近角为25°，离去角为32°，空载最小离地间隙为221毫米，最大涉水深度达到580毫米，在保证车内空间的同时，保持了良好的通过性，能够应对轻度越野路况和城市日常使用需求。

　　车内采用双辐式多功能方向盘，配合怀挡式换挡机构，中控台由14.6英寸中控触摸屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成，科技感十足。

　　中控台下方配备50瓦手机无线快充面板，还可通过语音控制开闭的全景天窗，提升使用便利性和科技体验。

　　哈弗猛龙搭载Coffee OS 3智能座舱系统，配备14.6英寸中控大屏，运行内存达到16GB，确保系统运行流畅。

　　系统支持华为HiCar、ICCOA Carlink和荣耀车联等多种手机互联功能，覆盖八大主流手机品牌。

　　车辆还配备了W-HUD抬头显示系统，可将重要行车信息投影到前挡风玻璃上，减少驾驶员视线转移。

　　哈弗猛龙2026款Hi4 200 Ultra搭载Coffee Pilot Plus辅助驾驶系统，基于32TOPS算力的TDA4VH芯片，支持L2级别驾驶辅助功能，主动刹车、车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道居中保持等功能均没有缺席。

　　哈弗猛龙搭载第二代Hi4混合动力技术，采用全新1.5T发动机与P2+P4双电机架构。系统综合输出功率达到330千瓦，峰值扭矩为750牛·米，CLTC工况下纯电续航里程为200公里，综合续航里程超过1000公里。

　　混动系统提供九种工作模式，包括纯电四驱、并联四驱等。

　　哈弗猛龙支持标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、四驱等7种驾驶模式。

　　四驱系统支持扭矩0-100%全域智能分配，爬坡度超过60%，轴荷分配接近50：50的平衡比例。

　　后桥采用高速智能断开机构，当车速超过70公里/小时时可自动断开，以此降低高速行驶时的油耗。

　　是跟着BJ40想当 “征服野路的硬核玩家”，还是驾着哈弗猛龙做 “兼顾越野和生活的智慧选手”？20 万预算，没有绝对的胜者，只有最懂你需求的 “专属座驾”。