3 月 13 日,大众汽车与小鹏汽车联合开发的首款车型 —— 与众 08 在大众安徽生产基地正式量产下线,标志着中德汽车合作迈入技术共享新阶段。这款全尺寸纯电 SUV 从双方签署联合开发协议到量产仅耗时 24 个月,创下大众在华新能源车型开发的高效纪录。
作为大众品牌全球首款基于 800 伏高压碳化硅平台打造的纯电车型,与众 08 深度融合德系工程品质与中国智能科技:搭载小鹏 VLA 全场景智能驾驶辅助系统,1500TOPS 算力支持增强版 L2++ 级辅助驾驶;标配高通骁龙 8295P 座舱芯片,支持整车 OTA 升级;CLTC 最高续航超 700 公里,800 伏超快充 5 分钟可补充 300 公里续航。车身尺寸达 5000/1954/1672mm,轴距 3030mm,采用大五座布局,配备双腔空气悬架与零重力副驾,兼顾空间舒适性与驾控稳定性。
制造端,新车应用大众 “磁悬浮送钉技术” 与 “虚拟精测样架” 工艺,通过 31 项超国标碰撞测试及 4500 + 场景全功能验证,确保德系品质标准。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示,该车是 “在中国,为中国” 战略的核心成果,将以极具竞争力的定价推向市场;小鹏汽车董事长何小鹏强调,双方实现了优势互补与高效协同。
目前与众 08 已陆续进驻金标大众门店,开放试驾预约,预计 2026 年上半年正式上市,定价区间 30 万 - 38 万元。据悉,大众 2026 年将以 “平均每两周一款新车” 的速度推进电动化,全年计划推出 20 款本土开发新能源车型,双方第二款合作车型及搭载联合开发 CEA 电子电气架构的车型也将年内上市。