英伟达联合比亚迪、吉利等车企 加速L4级自动驾驶量产落地

　　3 月 16 日，英伟达在 GTC 2026 全球开发者大会上正式宣布，比亚迪、吉利、五十铃、日产等全球主流车企已加入其 DRIVE Hyperion 自动驾驶平台生态，共同推进 L4 级自动驾驶车辆的研发与规模化部署。这一合作标志着高级别自动驾驶从技术验证迈向商业化落地的关键突破。

　　作为生产就绪的端到端参考架构，DRIVE Hyperion 平台整合了高性能计算、标准化传感器套件与安全框架，支持舰队学习加速，可显著缩短车企 L4 级系统的验证周期。其中最新的 Hyperion 10 版本搭载两颗 NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片，算力达 2000 FP4 TFLOPS，配备 14 个外部摄像头、3 个激光雷达及 20 个超声波传感器，满足 ASIL-D 功能安全与 ISO 21434 网络安全标准。

　　比亚迪、吉利将基于该平台开发下一代乘用车自动驾驶系统，重点覆盖城市复杂道路场景的高级别自治能力；吉利旗下极氪品牌已推出搭载双 Thor 芯片的车型，算力达 1400TOPS，通过中国 L3 级法规认证并向 L4 级演进。

　　英伟达创始人黄仁勋强调，Hyperion 平台与 Alpamayo 开放推理模型的结合，使车辆具备复杂环境感知与安全决策能力，推动 L4 级自动驾驶成为万亿美元规模的机器人产业核心。

　　此次合作还涵盖商用场景，五十铃、日产将基于该平台研发 L4 级自动驾驶巴士，Uber 等出行服务商计划 2027 年启动 Robotaxi 试点，2028 年覆盖全球 28 个市场。

　　业界分析认为，头部车企与英伟达的生态协同，将加速 2027-2028 年 L4 级乘用车与自动驾驶出行服务的规模化落地，标志着自动驾驶产业从实验室走向商业化的关键拐点。