吉利银河M7国内技术首秀 4月正式上市

　　近日，吉利银河 M7 在吉曜通行衢州基地完成国内产品技术首秀，这款定位中型插混 SUV 的新车作为银河 M 系列首款主流电混车型，宣布将于4月正式上市，实车已进驻全国 266 座城市的 474 家经销商门店接受品鉴。

　　新车核心亮点集中在三电技术与产品实力，首发搭载吉利自研神盾金砖电池，提供 18.4kWh 与 29.8kWh 两种电池版本，CLTC 纯电续航最高达 225km，满油满电综合续航突破 1730km，馈电油耗低至 3.35L / 百公里，彻底解决续航焦虑。动力层面搭载雷神 EM 超级电混系统，1.5L 发动机热效率达 47.26%，匹配雷霆 11 合 1 混动电驱系统，系统综合效率 93.1%，电驱最大功率 175 千瓦，电池从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟。

　　驾控与安全表现同样亮眼，基于 GEA Evo 全球智能新能源架构打造，麋鹿测试成绩 81km/h，百公里制动距离 35.6 米，配备自适应悬架与智能防滑控制系统，车身扭转刚度达 32000 牛・米 / 度，采用一体式热成型硼钢门环强化碰撞防护。车身尺寸为 4770/1905/1685mm，轴距 2785mm，后备厢容积 700 升可扩展至 1990 升，满足家用场景需求。

　　智能化方面，新车搭载 Flyme Auto 2 智能座舱系统，配备 15.4 英寸 2.5K 中控屏与 7 纳米 “龙鹰一号” 芯片，搭配千里浩瀚 H3 辅助驾驶方案，支持高速领航辅助、全场景自动泊车等功能，主动安全系统最高可在 130km/h 实现紧急避让。官方透露新车预售价区间为 10-15 万级，核心竞品瞄准比亚迪宋 PLUS DM-i，以超长续航、超低油耗与高性价比切入主流插混 SUV 市场。