近日,比亚迪正式披露 “闪充中国” 战略最新进展,计划 2026 年底前在全国建成总计 20000 座闪充站,打造全域立体化补能网络,彻底破解新能源汽车补能焦虑。
截至 2026 年 4 月,该网络已建成超 5000 座闪充站,覆盖全国 297 座城市,建设进度超预期。根据规划,2 万座闪充站将采用 “城区 + 高速” 双轨布局:18000 座城区 “站中站” 通过轻资产合作模式快速部署,实现一二线城市 3 公里内、三四线城市 5 公里内、五六线城市 6 公里内覆盖,城区 90% 区域 5 公里可达;2000 座高速闪充站将覆盖全国近三分之一服务区,平均每 100 多公里布局一座,首批 1000 座已于五一前投用。
技术层面,闪充站搭载全球量产最高功率 1500kW 闪充桩,配合第二代刀片电池,常温下 10% 至 97% 充电仅需 9 分钟,-30℃极寒环境下也仅需 12 分钟,彻底解决低温充电难题。配套的零重力充电枪(仅 2 公斤)、储充一体系统及无感支付功能,进一步提升补能便捷性,所有站点面向全社会开放。
用户权益方面,搭载第二代刀片电池的车主可享 1 年全国免费闪充服务,同步推出的 “圆梦建站” 计划支持 4 位车主联名申请,符合条件的站点一周内即可落成,目前已收到超 3.8 万份申请。比亚迪相关负责人表示,2 万座闪充站的落地将重塑行业补能格局,实现 “充电比加油更方便” 的核心目标,为全球电动化发展提供基础设施支撑。