超长续航加持 上汽大众ID.ERA 5S正式量产下线

　　近日，上汽大众官方正式宣布，旗下全新中型插混轿车ID.ERA 5S顺利完成量产下线，该车作为大众ID.ERA序列第二款全新车型，凭借超2000km满油满电综合续航与全球首创的轿车城市NOA高阶智驾能力，重塑德系家用混动轿车市场标杆，新车预计于2026年第三季度正式上市。

　　续航与能耗层面，ID.ERA 5S展现出极致节能与超长续航优势。新车搭载高效插混动力系统，依托高度集成混动变速箱与智能能量管理系统，实现极致能耗表现，亏电油耗低至2.82L/100km（CLTC工况）。同时该车CLTC纯电续航可达160公里，WLTC工况下为120公里，可完全满足日常城市通勤、短途代步纯电出行需求，大幅降低日常用车成本。在满油满电状态下，车辆综合续航里程突破2000公里，彻底解决长途出行补能焦虑，适配跨省自驾、长途通勤等多场景用车需求。

　　智能驾驶领域，这款新车是大众品牌全球首款搭载城市NOA领航辅助驾驶能力的轿车，标志着大众品牌在民用轿车智能化领域实现关键突破。车型配备“行云智行”高阶辅助驾驶系统与“云栖智舱”智能座舱，软硬件全面升级，可实现复杂城市道路的智能领航、自动跟车、变道避障等高阶辅助功能，兼顾出行安全性与驾驶便利性，打破了传统德系车型智能化配置偏弱的固有认知。

　　动力架构上，ID.ERA 5S搭载1.5L高效发动机+高性能电机组成的插混动力总成，其中发动机最大功率80kW，电机峰值功率130kW，动力输出平顺充沛，兼顾燃油经济性与驾乘动力体验。外观延续ID.ERA家族先锋设计语言，贯穿式日行灯搭配品牌LOGO一体化设计，搭配分体式大灯组，兼具科技感与辨识度，整体造型贴合家用轿车主流审美。

　　作为上汽大众聚焦家用市场打造的全新中型插混轿车，ID.ERA 5S集超长续航、超低能耗、高阶智驾、潮流设计于一体，精准覆盖家庭日常通勤、长途出游等全场景用车需求。随着新车正式下线，上汽大众在新能源混动市场的产品布局进一步完善，后续上市表现值得期待。