2027款奇瑞风云T11将于11月12日上市 智驾升级成核心亮点

　　近日，2027款风云T11将于11月12日正式上市。作为年度改款车型，新车在延续现款整体设计与动力架构的基础上，重点针对智能驾驶系统与舒适配置进行升级，进一步强化其在大型增程SUV市场的产品竞争力。

　　外观方面，2027款风云T11整体造型保持现款的旗舰气场，仅在细节处做出优化调整。新车取消了车门下沿与后包围处的镀铬饰条，后包围造型同步微调，视觉效果更显简约大气。车色阵容进一步扩充，新增丹霞红与霞玉橙两款全新配色，满足用户的个性化审美需求。车身尺寸维持不变，长宽高仍为5205/1998/1800毫米，轴距达3120毫米，延续"532"旗舰级车身比例，内部采用2+2+2六座布局，三排空间均有宽裕表现。

　　本次改款的核心升级集中在智能驾驶领域。新车车顶前端新增一颗禾赛AT128激光雷达，配合升级后的BMC芯片，全车感知单元增至27个，搭载猎鹰700智能驾驶系统。该系统支持端到端城市NOA功能，可顺畅通行无保护路口与环岛场景，并具备车位到车位的全场景高阶辅助驾驶能力，覆盖高速、城市、泊车等核心使用场景。

　　座舱层面，内饰新增金珀橙配色方案，营造更具质感的车内氛围。中控区域保留30英寸6K一体寰宇屏，屏占比超90%，显示效果细腻震撼；车机系统升级至HMI 2.0版本，新增灵动岛交互形式，同时继续支持CarPlay、HiCar、CarLink多平台互联。舒适配置方面，新车新增电吸门、AR投影尾门及脚踩感应开启功能，配合全系标配的11安全气囊、母婴级健康座舱、23扬声器"伯牙之音"豪华音响，配备零重力座椅，持续夯实旗舰级乘坐体验。

　　动力方面，2027款风云T11延续黄金增程CEM动力架构，搭载1.5T中国心增程专用发动机，热效率达45.79%，油电转换率3.71kWh/L。CLTC综合续航里程1400公里，纯电续航220公里，后驱版本WLTC馈电能耗低至6.1L/100km。快充模式下15分钟即可将电量从30%充至80%，兼顾长续航与补能效率。增程器介入时车内噪音差异小于0.5分贝，整车NVH表现接近纯电车型水准。

　　作为奇瑞风云品牌的旗舰SUV产品，风云T11自上市以来凭借大空间、低能耗与高配置的组合，在家庭用户市场积累了良好口碑。2027款车型通过智驾能力的实质性升级与舒适配置的加码，有望进一步巩固其在20万级大型增程SUV市场的竞争优势。关于新车的具体售价与配置版本信息，官方将在11月12日上市发布会上正式公布。