除了生产轮胎，我们还有自动驾驶

　　4月24日，大陆集团中国区高层管理人员在2018年北京国际汽车展览会开幕前夕的媒体沟通会上分享了针对未来出行的可持续解决方案，并且正式发布了《大陆集团中国可持续发展报告2017》。在这份报告中，大陆集团展示了针对自动化驾驶的解决方案、对零排放出行做出的努力、智能出行解决方案等等。这是大陆集团首次正式公布中国可持续发展报告2017。

　　每年全球有超过 120 万人死于交通事故。根据 2015 年联合国卫生组织发布的道路安全全球现状报告，在中国每年约有 26 万多人死于道路交通事故。自动化驾驶将为个人驾乘增添便利，并能提高交通安全性、加强交通流量管理并且降低油耗。在大陆集团的自动化驾驶项目中，自主巡航、自动泊车以及自主驾驶车三者一起相辅相成，实现“无缝驾乘”。

　　有了自主巡航功能，驾驶员可以在高速公路行驶期间稍作休息，并且在驾驶员无法操控汽车的时候确保行驶安全。自动泊车功能让汽车可以自动执行停车操作，并根据需求将车自动交还给驾驶员。“最后一公里”是由自主驾驶车完成，其对出行未来有重要贡献。CUbE（大陆集团城市驾乘体验）是大陆集团无人驾驶技术的开发平台，有助于实现无人驾驶系统在城市的运行。

ContiAdapt则通过集成在车轮的微型压气机配以可调整宽度的轮辋调整胎压。

　　大陆集团与中国汽车及电池供应商四川成飞集成科技股份有限公司（CITC）于 2018 年 3 月 7 日签订合资公司合约，双方将成立合资公司，致力于开发生产48伏汽车电池系统。大陆集团将通过合资公司向全球客户提供完整的48伏系统解决方案。大陆集团的48伏系统在实际驾驶路况下，能够降低二氧化碳排放高达21%，并且有效降低汽油车的氮氧化物排放10%（NEDC），结合后喷射可以高达20% (WLTP) 。

ContiSense利用内嵌在轮胎的传感器持续监测胎纹深度和温度，并通过导电橡胶将电信号发送至车载接收器，从而实现智能监测。

　　大陆集团致力于为驾驶者提供出行服务和智能的驾驶体验。大陆集团的 “Key-as-a-Service (KaaS)” 技术就是一个很好的例子。有了这一技术，驾驶者只需要一个智能设备就可以锁定/解锁汽车以及启动发动机。大陆集团已经与安飞士巴吉集团展开合作，为安飞士租车旗下的部分车辆及其用户提供该创新驾乘体验。此外，该技术也可以提供给汽车生产商，直接嵌入在整车架构里面。

“Key-as-a-Service”技术：能够让驾驶者通过一个智能设备就锁定/解锁汽车以及启动发动机。

大陆集团的48伏系统在实际驾驶路况下，能够降低二氧化碳排放高达21%，并且有效降低汽油车的氮氧化物排放10%（NEDC），结合后喷射可以高达20% (WLTP)。

大陆集团的电加热催化器结合48伏系统的滑行功能等，能够在关闭引擎之后立刻降低排放。

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