【原创】回应特斯拉霸凌 小鹏P7超长续航里程硬杠Model 3

　　近日，特斯拉针对小鹏汽车的诉讼不断升级，2020年1月，特斯拉向小鹏汽车发出第二份传票，要求提供从2018年11月曹光植和小鹏汽车开始接触至今，该公司自动驾驶汽车技术的“所有源代码”，甚至包括何小鹏在内的多位高层的硬盘数据等信息。

　　4月25日，小鹏汽车发布了一则“严正声明”予以回应，怒斥其遭遇特斯拉的“霸凌”。小鹏汽车强调，“自诉讼至今为期一年的时间里，特斯拉所极力表现出来的一切尝试，都显示出对一个年轻竞争对手明显的霸凌行为，而不是就事论事地试图解决针对曹博士的法律案件，令人遗憾。”

　　早在2019年3月21日，特斯拉便起诉其前员工曹光植，称其备份了公司的一些源代码信息，其中包括Autopilot和神经网络等存储库，并将超过30万份文件上传至个人iCloud账户，随后入职小鹏汽车。据了解，在特斯拉工作期间，曹光植主要担任计算机视觉科学家，在神经网络团队工作，是仅有的40个有权访问Autopilot源代码的人之一。

　　2019年7月10日，曹光植曾在一份法庭文件中承认，在2018年底向个人的iCloud账户上传了包含Autopilot源代码的文件，当时他仍在特斯拉工作。不过，他否认窃取特斯拉的敏感信息，表示在离开特斯拉前曾作出“大量努力”删除有关特斯拉的文件。

　　据悉，小鹏汽车在2019年11月收到特斯拉发出第一份传票后，共制作多达6000余页文件，“没有迹象显示小鹏汽车有任何不当行为，且特斯拉也没有查出相关违规行为”。无论事件的最终结果如何，小鹏汽车用产品做出了回应。      

　　4月27日，小鹏汽车旗下第二款产品小鹏P7正式上市。新车共推出后驱长续航、后驱超长续航及四驱高性能三种版本车型，其NEDC续航里程区间为552km-706km，补贴后售价区间为22.99-34.99万元。 

　　小鹏P7采用了轿跑设计，前脸采用封闭式格栅，灯组为分体式造型，上方是一条贯穿式LED灯带，进一步降低了整车的视觉重心。此外，该车还提供了全景玻璃车顶、无框车门、隐藏式电动门把手、悬浮感贯穿屏等个性化配置。

　　作为一款定位于四门纯电动轿跑的车型，小鹏P7整车尺寸长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm。

　　内饰方面，两块贯穿式的屏幕成为小鹏P7的“标配”，新车中控屏幕采用横置设计，与仪表盘相连，屏幕边缘带有黑色边框，方向盘为两辐式设计，两侧圆形按键支持滑动操作，并配有钢琴漆面板。 此外，彩色氛围灯会根据音乐、温度、环境氛围实时调整颜色，高配车型还配备了18扬声器的丹拿音响。

　　值得一提的是，小鹏P7采用了高通820A车规级芯片，保证了高品质的多媒体效果。据悉，新车还拥有13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，基于Xavier平台的算力支持，该车搭载的XPILOT 3.0系统能发挥出在城市道路和高速公路上的智能驾驶。

　　在小鹏P7的新车发布会上，何小鹏再次强调，小鹏汽车一直以来都坚持自主研发，并强调这是其自身核心竞争力所在。 小鹏P7的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，依托中国首款搭载英伟达NVIDIA DRIVE Xavier自动驾驶芯片。

　　英伟达NVIDIA DRIVE AGX Xavier计算平台可以提供30TOPS的运算能力，功耗仅为30瓦，该系统还可以支持L3、L4级自动驾驶。     

　　小鹏P7搭载了电机、电控、减速器三合一的电驱动系统，后驱超长续航版搭载的电机最大功率为196千瓦，最大扭矩390牛·米。四驱高性能版综合最大功率为316千瓦，综合最大扭矩为660牛·米，官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.3s。

　　电池方面，小鹏P7后驱超长续航车型及四驱高性能车型采用了宁德时代提供的电芯，电芯额定能量80.87kWh，并应用了全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术，最终电池包系统能量密度达到170Wh/kg。

　　进入2020年，造车新势力面临着空前的压力与挑战，4月24日，蔚来汽车官方发布微博：“未来出行，多个‘鹏’友路好走”，并@小鹏汽车。蔚来表示，为了迎接小鹏P7上市，将与其共享充电网络，推动能源补充。

　　此前，造车新势力企业产品均为SUV，小鹏P7是第一款正面“硬刚”特斯拉Model3的产品，在汽车行业推进智能化、网联化的大背景下，这款超长续航的智能轿跑，能够走多远？

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