纯电动汽车不同于传统汽车,没有发动机和变速箱的动力总成,不需要更换火花塞,换机油机滤等。电动汽车的电池、电机和电控系统是核心,都有厂家质保,所有电动车的保养以常规保养为主,比如电路有无老化,有灰尘,螺丝是否松动等等,顺便检查下轮胎,空调滤芯,刹车片等。
	 
	  现在的电动车常规都是7 500或者10 000公里一保养,分A级和B级保养,A和B交替着做。费用要比传统汽车稍微便宜,价格视品牌而定,没有太多的油液和绿芯更换,只花费些工时费,下面说一下保养时需要检查的项目。
	一、电池动力系统: 
	  1.安全防护;
	  2.绝缘检查;
	  3.接插件状态;
	  4.螺栓紧固力矩;
	  5.动力电池加热功能检查;
	  6.外部清洁检查;
	  7.数据采集。
	二、电机系统: 
	  1.安全防护;
	  2.绝缘检查;
	  3.电机和控制器的冷却检查;
	  4.外部清洁检查。
	三、电器电控系统: 
	  1.机舱及各部位抵押线束防护及固定;
	  2.机舱及各部位插接件状态;
	  3.机舱及底盘高压线束防护及固定;
	  4.机舱及底盘各高低压电器固定与插接件状态,并清洁;
	  5.蓄电池状态;
	  6.灯光、信号的检查;
	  7.充电口及高压线的检查;
	  8.高压绝缘监测系统的检查;
	  9.故障诊断系统报警监测。
	四、制动系统: 
	  1.驻车制动器检查;
	  2.制动装置泄露检查;
	  3.制动液液位检查;
	  4.制动真空泵、控制器检查;
	  5.刹车盘片的检查。
	五、转向系统: 
	  1.方向盘及转向管柱链接紧固状态;
	  2.转向机本体连接紧固状态;
	  3.转向拉杆及防尘套检查;
	  4.检查转向助力功能。
	六、车身系统: 
	  1.挡风玻璃及雨刷检查;
	  2.天窗;
	  3.座椅及滑道检查;
	  4.门锁及铰链;
	  5.机舱铰链和锁扣;
	  6.后备厢铰链及锁扣。
	七、传动及悬挂系统: 
	  1.变速箱的连接、紧固及渗漏检查;
	  2.传动轴间隙及护罩;
	  3.轮毂的检查及紧固;
	  4.轮胎检查;
	  5.副车架及各悬挂连接状态;
	  6.前后减震器渗漏及紧固检查。
	八、冷却系统: 
	  1.冷却液位置及冰点;
	  2.冷却管路渗漏检查;
	  3.水泵检查;
	  4.散热水箱清洁检查。
	九、空调检查: 
	  1.空调冷暖风功能;
	  2.压缩机及控制器检查;
	  3.空调管路渗漏检查;
	  4.空调冷凝水排水口检查;
	  5.空调滤芯更换。
	十、换电装置: 
	  1.换电限位器磨损及松动检查;
	  2.底盘磕碰检查;
	  3.换电装置密封检查;
	  4.限位装置润焕。
	  以上是电动汽车保养时要检查的所有项目,A级保养这些项目必须要做,B级保养做一部分常规的,其他视情况而定。
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