宏光MINI的2021以一己之力 搅动全球新能源市场

　　2021年，在汽车行业发展史上一定是具有里程碑意义的一年。

　　随着“双碳”目标发布、新能源浪潮推进，各大传统中国汽车品牌加快了转型的步伐，纷纷投入新能源赛道。

　　在技术迭代和市场需求的推动下，新能源市场发生了诸多新变化，宏光MINIEV的爆发、比亚迪DM-i的潜力，均表明中国品牌新能源车正在迎来全新的“黄金发展期”。

　　但在这其中，宏光MINIEV的火爆更为引人注目：一款3万级的微型电动车，如何率先抓住时代机遇，改变中国电动车市场格局，甚至成为了全球的新能源车销量冠军？

　　这是全行业都在思考的问题。

产品：不断向上，载誉无数  

　　如今的汽车市场，新车层出不穷，中国品牌从来不缺爆款。但花样翻新的“爆款”也越来越只是一个名字，在自主品牌里，像凯美瑞、雅阁、飞度等能代表企业价值观的“车型品牌”，还是少之又少，“品牌化”对于一款新车而言，相当不易。

　　然而，宏光MINIEV却可以例外。因为在宏光MINIEV之前，五菱已经是中国汽车市场最具代表性的车型品牌，所以论品牌影响力，宏光MINIEV有着先天优势；其次，论产品力，该车也代表了一款3万级纯电动车最极致的程度，这注定了它的生而不凡，市场亦印证了这一点。

　　根据官方数据，2021年，上汽通用五菱累计销量达到176万辆，同比增长13.5%，位居民族品牌单一车企销量第一，并超越上汽大众，成为上汽集团旗下销量最大的车企。

　　其中，新能源板块是最大的亮点——五菱旗下GSEV（全球小型纯电动汽车架构）全年销量达45万辆，同比增长160%。新能源车型占整体销量五分之一，足以证明上汽通用五菱的新能源转型非常稳健，且初具规模。

　　五菱GSEV系列之所以取得瞩目成绩，宏光MINIEV自然功不可没。自上市以来，该车一次次刷新记录，树立行业标杆，让业内为之震撼。

　　截至2021年，宏光MINIEV累计销量突破55万辆，卫冕中国新能源单一车型总销量冠军。在刚刚过去的12月，宏光MINIEV更是斩获了55,729辆的新纪录，超越日产轩逸、大众朗逸等一众合资轿车，再次勇夺轿车市场月度销冠，成为首款单月销量超5万辆的新能源汽车。

　　如今，宏光MINIEV已经连续16个月成为国内新能源车销冠，成为上汽通用五菱最大的新晋“神车”；同时，在2021年的1月、4月、7月、8月和10月，宏光MINIEV五度登上全球新能源市场销量冠军，坐实了中国新能源普及者的称号。

　　上市短短一年，“人民的代步车”宏光MINIEV就拿“第一”拿到手软，不仅开辟了一片新蓝海，还给国内传统燃油车市场、全球新能源市场都造成了不同程度的影响。

　　而一年多以前，中国品牌还没有任何一款“坐得住”的新能源产品，能够抵御外资车企的“火力”压制。在自主新能源市场最艰难的时候，宏光MINIEV用实力和内涵扛起了中国新能源车的大旗。毫不夸张地说，于中国新能源市场，宏光MINIEV既是破局者、也是领导者、更是普及者。

　　在这款神车的带领下，中国品牌士气大增，越来越多优秀的自主新能源车接踵而至，中国品牌在新能源赛道实现“弯道超车”指日可待。

优势：满足人民的需求，创新力强 

　　宏光MINIEV的产品受到市场的肯定，与企业的管理层对产品的理解，和企业战略决策高瞻远瞩是分不开的。

　　某问答平台上，有这样一条高赞提问，“为什么在宏光MINIEV之前，没有其他车企造出这样的车？”人们愈发认同这台小车对于整个新能源汽车行业、乃至整个汽车行业的意义，尽管宏光MINIEV初问世时，许多人都看不上这台小车，嫌弃它的配置，嫌弃它的价格。

　　产业链整合能力，绝对领先

　　但事实上，其他车企确实很难造出这样“物美价廉”的车，原因是，宏光MINIEV的产业链优势非常明显。如何理解宏光MINI EV在这方面带来的积极意义呢？

　　要知道，一台普普通通的国产300cc排量的摩托车，定价都能上3万。而售价2.88万元起的宏光MINIEV需要搞定零部件采买，还有运输、营销等工作，在这个内卷到极致的乘用车市场里，颇值得业内称道。

　　这背后考验的，其实是整个企业的体系竞争力。在决定正向研发入门级电动车的时候，五菱就把所有产业链上的合作伙伴邀请过来，共同探讨整个产品的定位或用户的使用场景。

　　凭借独有的产业链整合能力，上汽通用五菱在公司内部形成高效联动与协同，整合产业链上下游的资源，打造了一款让用户满意的高性价比产品，这种优势正是“神车”难以被复制的核心。

每年有百万体量的传统燃油车为整个制造体系分摊成本，所以在供应链上，宏光MINIEV具有很大优势。

　　纵观中国车市，除了上汽通用五菱，或许真的没有谁能做到这样的定价了——3万级的价格，虽然买不到北上广半平米的立足之地，也买不到最新款的高配苹果三件套，却能买到一台由知名车企五菱造出的兼具安全与品质的小车，满足日常出行需求，毫无疑问，这就是汽车行业的一大进步！

　　好开好用，价值升级

　　除了定价诚意满满外，在产品品质方面，宏光MINIEV也没有辜负广大群众的信任与期待，这是其赢得用户尊重的另一大关键。

　　五菱MINIEV没有因为价格低廉、面向入门级消费市场，就提供较差的产品和服务来敷衍消费者，恰恰相反的是，宏光MINIEV的设计、空间表现和可靠性均不俗，过硬的产品和技术实力，为其走进千家万户奠定了根基。

中国消费者已经进入了全新的价值消费时代，消费者不再追求价格低廉的商品，而是更注重商品价格与价值的匹配，性价比才是刚需。

　　设计上，宏光MINIEV可以说是同级最好看的，方正小巧的造型可爱又时尚，车身也非常适合涂鸦和潮改，在各大社交分享平台上，该车已然成为年轻人表达自我的“潮流单品”。

　　空间部分，宏光MINIEV秉持着“机械空间最小化，乘坐空间最大化”的设计理念，车内采用4座设计，可以满足大部分家庭的出行需求。

　　后排支持纯平翻折，放倒后后备箱可放下2个26英寸行李箱等大件物品；同时，车内还设置多达12处储物空间，大大提升用车便利性。

　　作为一款微型电动车。宏光MINIEV拥有2912/1492/1597mm的车身尺寸，1940mm的轴距。灵活小巧的身板，很好地解决了日常出行停车难、用车成本高等城市出行痛点。

　　不仅如此，宏光MINIEV持续深耕用户需求，始终保持敏锐洞察力，积极对宏光MINIEV进行产品改善及迭代，陆续推出宏光MINIEV马卡龙、夹心款一系列车型，以多元化产品矩阵，为用户提供多样化出行选择。

　　这样一款用心、认真、对用户负责的好车，能从茫茫车海中脱颖而出，成为新一代神车，便是水到渠成的事了。

发展：共创营销范本，引领消费体验升级 

　　种种可见，“人民需要什么，五菱就造什么”不是一句空话，而五菱并不仅仅局限于造用户想要的车，更致力于打通与用户的内在连接，互相促进品牌与用户之间的审美升级，引导用户主动兴趣表达，拓展人生经历。

　　在五菱看来，买完车不是结束，而是五菱与用户共赴美好未来的开始。因此，2021年宏光MINIEV以潮创、潮妆文化切入，开辟并引领了中国新能源行业的用户共创文化，为业内发展带来新启示。

五菱潮创文化深入人心。

　　不可否认，产品为王的时代，正在向体验为王悄然转移。到了体验为王的阶段，消费者越来越追求体验、个性、探索，看重品牌是否与自己合拍，比如能否提供娱乐化、互动化、内容化的产品体验。显然，单一的功能或者服务形式，已经难以满足年轻圈层的需求。

　　换言之，品牌唯有以用户的“悦己”为中心，为消费者打造强感官的体验，才能让用户收获超乎预期的惊喜感，形成品牌认同感。于是，和用户共创品牌，将用户思维渗透进品牌营销的每一个环节，成为了五菱的品牌营销之道。如何走进年轻人的圈子？五菱给出了一个满分示范。

　　区别于多数品牌趋同的营销动作，宏光MINIEV凭借独树一帜的潮创基因，激发72%车主加入潮创大军，足见该车与年轻人的共鸣感有多深，无疑是用户共创品牌营销的经典案例。

　　线上，用户改装车频频刷屏；线下，五菱通过“装·出腔调”活动集结各路豪杰，持续与用户拓展潮创文化，引发巨大圈层效应，正式开启中国新能源潮创文化元年。

“五菱少女”潮妆文化引发共鸣。

　　除此之外，五菱还跨界联合PANTONE（彩通）、《ELLE》杂志、完美日记等，桩桩件件皆与年轻人携手共玩，将宏光MINI EV车主的生活与世界精彩连接。

更年轻的五菱，与各个圈层年轻人玩到了一起。

　　用户共创式的跨界营销，也为宏光MINIEV的销量长虹提供了源源不断的助力：一方面，通过产品体验的升级延伸，保持品牌的年轻化形象、与年轻人的黏性沟通，持续激发品牌活力；另一方面，还利于抢占消费者心智，借助长期经营来树立行业风向标。

　　在一系列跨界联名、与年轻人共创共玩、不断打破产品场景壁垒的作用下，宏光MINIEV不仅成功实现“破圈”，更以1+1>2的杠杆撬动巨大的品牌影响力，多维度链接新生代消费者。

　　自打出“人民需要什么，五菱就造什么”的口号以来，上汽通用五菱就朝着越来越年轻的方向行进。作为五菱年轻化转型的现象级产品，宏光MINIEV的到来，堪称颠覆了市场的想象，品牌形象也随之全面焕新。

　　这款“人民的代步车”，以价值升级，重新定义入门级电动车；以体验升级，重新定义车企与用户的共创营销；伴随着品牌形象的提升，宏光MINIEV为“上汽通用五菱”带来了不一样的定义，彻底打破以往的传统刻板印象，重构年轻化的品牌标签。

　　在这个过程中，五菱扮演的角色不再是单项内容输出方，而是以陪伴者的身份，潜移默化地融入到新生代消费者的生活中，甚至引领和创造新的青年文化，频频出圈。在产品创新、用户文化和品牌营销三者相互反哺中，年轻化的五菱品牌形象也变得愈发鲜明。

　　可以预见，随着95后、00后消费者崛起，以宏光MINIEV这款全能标杆为新起点，上汽通用五菱的年轻化、多元化向上之路，将走得越发坚定。

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