【原创】全新一代速腾 L 11.49 万起 “加量不加价” 重塑 11-13 万级家轿市场格局

　　要说经典神车都有哪些？速腾绝对排得上号！

　　近日，一汽大众全新一代速腾 L 上市，共推出3款车型，售价区间11.49-13.19 万元，在外观设计、车身尺寸、智能座舱、驾驶辅助及动力系统上实现全方位升级，以大空间、高智能、强动力三重优势，打造出高性价比产品力，重塑 11-13 万级紧凑型家轿市场格局。

外观焕新 运动味十足

　　全新一代速腾 L 采用一汽大众最新家族化设计语言，保险杠下方应用横向贯穿的大面积梯形进气口，搭配黑化处理的中网格栅，进一步强化运动属性。

　　开眼角式贯穿大灯组搭载 IQ.Light 智能照明系统，可根据路况自动调节灯光模式，中央可点亮的大众徽标更提升了辨识度。

大空间 + 低油耗 兼顾驾趣与经济性

　　动力方面，新车全系搭载 1.5T “净效王” EA211 EVO II 发动机，应用350bar 超雾化燃油喷射系统、VTG 可变截面涡轮及米勒循环技术，匹配 7 挡干式双离合变速箱，最大功率 118kW，峰值扭矩 250N・m，百公里综合油耗低至 5.55L，兼顾动力输出与燃油经济性。

　　车身尺寸上，全新一代速腾 L 长宽高分别为 4812mm/1813mm/1472mm，轴距增至 2731mm，相较老款全面增长。

　　同时，依托加长轴距，全新一代速腾 L 空间利用率大幅提升，得房率高达 84.5%，为驾乘者提供了宽裕的乘坐空间。

数字化座舱 智能化破局

　　全新一代速腾 L 的座舱完成了数字化改造，采用 15 英寸触控智能 2K 悬浮中控屏 + 10.25 英寸全液晶仪表 + W-HUD 平视显示系统的三屏交互组合。车机系统搭载高通骁龙 8155 芯片，配合 Linux+Android 双系统架构，让数据处理能力与响应速度大幅提升。

　　此外，全新一代速腾 L 在原有 CarPlay、CarLife 基础上新增了 HUAWEI HiCar，可将华为手机的语音助手、导航、通话、娱乐生态无缝延展至车机端，实现 “车机 - 手机” 深度联动。

　　科大讯飞端云混合语音解决方案，支持普通话、四川话、粤语识别，准确率超 95%，离线状态 1.5 秒响应、在线状态 2 秒响应，较上一代响应速度提升 30%。

　　同时，全新一代速腾 L 在内饰材质与氛围营造上也进行了升级，搭配全新旋钮式电子怀挡、30 色氛围灯，为座舱增添了不少个性化氛围。

　　智能化方面，全新一代速腾 L 配备了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，支持端到端高速领航辅助，可实现主动拨杆变道、信号灯识别响应等功能，进一步提升行车安全性与便利性。

　　这一在同级别燃油车里罕见的配置也让全新一代速腾 L赢得了不少关注。

　　上班通勤，1.5T 发动机 + 5.55L 油耗，一个月油费比同价位小排量还能省几十；周末带家人去周边游，2731mm 轴距让老人久坐不累；偶尔跑高速，IQ.Pilot 的领航功能还能帮着盯路况，减轻疲劳。11 万多的预算，买的不只是 “一堆配置”，更是每天用车时 “少操心、多省心” 的踏实 —— 这才是全新速腾 L “加量不加价” 最实在的体现。

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