2025年12月9日,一场持续5小时的央视直播《在一起
鸿蒙智行》盛大落幕。
当直播进入尾声,一个火药味与雄心交织的场景意外点燃了全网:鸿蒙智行"五界"掌门人罕见同台,并接连喊出"明年,我们不客气了!"的宣言。
在这场直播中,北汽集团党委书记、董事长张建勇的发言格外引人注目,他在沉稳中露出锋芒,不仅宣告了享界品牌即将迈入产品爆发期,更以清晰的战略和扎实的数据向外界证明,北汽与华为深度绑定的"科技豪华"之路已从蓝图驶入快车道。谈及2025年的关键词,张建勇认为是"定义",北汽携手华为打造了最美旅行车享界S9T,定义了新的赛道和市场。通过精准的客户需求,最终把小众产品打造成为爆款,但北汽的目标不止于爆款。
不止于在一起 一场深度对话,三重战略定力
战略并非只始于豪言壮语,而是始于一场深度的跨界对谈。
与央视主持人的交流中,张建勇没有回避与华为合作初期的"酸爽"磨合,但这更反衬出当前"舒爽"阶段的来之不易。这份"舒爽",建立在双方从"造好一辆车"到"运营好一个品牌"的战略共识之上,并转化为三个清晰的市场信号。
模式之变:"车企+华为科技全生态"的战略共同体。
张建勇将北汽与华为的合作,精准定义为"联手打造新质生产力"。华为的全栈智能解决方案并非简单嵌入,而是从研发源头就与北汽数十年的豪华制造底蕴深度融合。这种模式确保了技术领先的可持续性与产品体验的独特性,使竞争从单一的产品参数比拼,升维至涵盖智能驾驶、智慧座舱、数字平台在内的全生态体系竞争。
用户之变:高净值人群的"体验优先"革命。
销量的背后是用户的认同。享界的车主画像极为鲜明:多为事业有成的精英,大多曾拥有传统豪华车,如今为科技与体验买单。超过40%的女性车主比例,以及大量被华为智能生态吸引的"苹果用户",共同构成了其高净值、高品味的用户基盘。这标志着,豪华车的消费驱动正从"身份标识"转向"悦己价值"与"智慧体验"。
渠道之变:定义新赛道和新市场。
最直观的体现来自市场最前端。申请加盟的享界专属销售网络已超百家,其中90%来自传统豪华品牌的经销商,本月中旬第一家享界专网即将开业。渠道商的集体"用脚投票",是对享界所代表的新豪华趋势最务实的商业预判。配合已覆盖的近300家鸿蒙智行用户中心和近600家华为体验店,一张深度融合线上线下、重体验的新零售网络已然成型,其目标直指定义"新豪华"。
不止于旗舰双9 产品矩阵蓄势,明年"绝对不一样"
享界S9T的成功是北汽新战略的"开篇之作",但绝非终章。
张建勇自信地表示:"我们享界也不会客气,明年会有SUV、MPV等原创新品亮相,绝对不一样!"
当主持人撒贝宁和尼格买提在现场用手势比划出"方盒子"形状时,一款硬派车型的亮相已呼之欲出。这预示着享界品牌将迅速从豪华轿车、旅行车市场,拓展至风格更鲜明、个性化的全新细分领域。
不止于销量 月交付破万背后的"质变"里程碑
所有的战略与规划,最终都需要以市场的刻度来衡量。直播中,张建勇透露了一个关键数据:享界品牌12月的计划交付目标是突破1万辆。
在30万以上的中国高端纯电轿车市场,月销破万是一个极具分水岭意义的里程碑。它意味着品牌已突破小众圈层,进入主流豪华消费者的首选清单,并具备了规模化可持续发展的能力。这"1万辆"的含金量,在于它并非以价换量,而是凭借搭载华为乾崑智能驾驶、鸿蒙座舱、零重力座椅等顶尖科技体验,切中用户需求,实现破圈。这是对"科技豪华"价值主张最有力的验证,也是"两个奋斗者伙伴
一部世界级好车"的最好诠释。
敢行无人之路 共赴星河之约
"真正的境界,不在于征服多少高峰,而在于多少次我们敢于打破既有的定义。"
张建勇的这句话,或许正是北汽当下转型的最佳注脚。
从与华为牵手初期的文化碰撞,到享界S9T一鸣惊人,再到如今渠道、用户、销量多维开花,并规划出充满野心的产品蓝图,北汽正在打破的,不仅是传统豪华的边界,更是一条中国汽车品牌依托核心技术生态向上突破的崭新路径。
北汽,与华为及产业伙伴一道,推动中国汽车工业从"规模大国"迈向"实力强国",让世界看见中国智造的力量与底气。并以"科技豪华"为刃,在这条无人走过的路上,踏出自己坚定而超凡的一步。
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