3 月 16 日,零跑汽车官方披露 2025 年海外市场成绩单:全年出口量达 67052 台(约 6.7 万台),位列中国造车新势力品牌出口榜首,海外市场正式成为公司核心增长曲线。
截至 2026 年 2 月底,零跑累计出口已突破 10 万台,全球化布局成效显著。2025 年,零跑在欧洲 29 国纯电市场表现亮眼,销量跻身中国乘用车品牌前三,第四季度更是攀升至第二位。渠道建设方面,零跑国际已在全球约 40 个国家建立近 900 家销售服务网点,其中欧洲市场超 800 家,南美市场门店突破 30 家。
产品布局上,零跑 C10、B10 等车型于 2025 年 11 月正式登陆巴西市场,并亮相圣保罗车展,标志着品牌进军南美核心市场。本地化生产同步推进,西班牙 CKD 项目已完成立项,B10 车型首台试制车下线,预计 2026 年 10 月正式投产,配套电池工厂也将于 2026 年 7 月实现量产。
依托全域自研技术与 Stellantis 集团的渠道资源协同,零跑国际在成立第二年即实现年度盈利,为全球化战略持续深化奠定基础。