2.4GPa极限突破 首钢一汽引领全球汽车用钢技术革新

　　3 月 22 日，首钢集团与中国一汽联合宣布，成功完成 2.4GPa（2400MPa）级超高强度热成形钢的材料开发与应用验证，该成果标志我国高性能汽车用钢领域迈入全球领先行列。

　　作为全球汽车用材领域的极限突破，这款热成形钢实现强度与韧性、抗氢脆性能的协同优化。相较于行业主流的 2.0GPa 级材料，其车门防撞梁强度提升 15%，碰撞吸能效果提高 10% 以上，在同等安全标准下可实现零部件减重 5%-10%，为汽车安全与轻量化提供革命性解决方案。

　　该材料通过冶金全流程技术攻坚，攻克合金精准配比、连铸质量控制、轧制缺陷消除及焊接性能优化等系列难题，成功打破高强度钢 “强而脆” 的行业痛点。目前已通过实车验证，将率先应用于红旗车型的 A 柱、B 柱、车门防撞梁等关键安全结构件，在极端碰撞场景中为乘员舱提供坚实防护，同时助力新能源汽车提升续航里程、降低全生命周期碳排放。

　　此次合作是产业链上下游深度融合的典范，不仅夯实了我国汽车产业链核心竞争力，更推动关键核心技术自主可控，为制造强国、汽车强国建设提供坚实支撑。