3 月 23 日,宁德时代首席制造官倪军在西门子 RXD 大会上正式官宣,旗下钠离子电池专属品牌 “钠新” 将于 2026 年实现大规模量产并上市,4 月 24 日开幕的北京车展将公布更多落地细节。这一举措标志着钠离子电池正式迈入规模化商业应用阶段。
作为全球首款通过新国标认证的钠离子电池,“钠新” 核心性能表现突出:电芯能量密度达 175Wh/kg,比肩主流磷酸铁锂电池;支持 5C 超快充,30 分钟可从 30% 充至 80%,循环寿命超 10000 次;可在 - 40℃至 70℃全温域稳定运行,极寒环境下可用电量保持率达 93%,破解低温续航痛点。产品涵盖乘用车动力电池与重卡启驻一体蓄电池,纯电车型续航超 500km,混动车型纯电续航突破 200km。
目前商业化进程已全面提速,长安、广汽、江淮等车企已完成搭载车型冬测,长安汽车将在旗下多品牌推出钠电乘用车,一汽解放重卡适配产品将于 6 月量产。宁德时代 依托钠资源储量丰富(地壳丰度为锂的 400 余倍)、成本较锂电低 30% 的优势,将广泛应用于乘用、商用、储能、换电等领域,推动形成 “钠锂双星闪耀” 的产业格局。