1月全球动力电池装车量TOP10：宁德时代拿下近五成份额

　　3 月 6 日，韩国权威机构 SNE Research 公布 2026 年 1 月全球动力电池装车量数据，全球总装车量达 71.9GWh，同比增长 10.7%。宁德时代以绝对优势领跑，拿下近五成市场份额，中国企业整体占据七成以上份额，行业格局呈现中国主导、日韩承压态势。

　　作为行业龙头，宁德时代 1 月装车量达 32.5GWh，同比增长 25.7%，市场份额飙升至 45.2%，接近全球总量的一半，持续巩固全球第一地位。比亚迪以 9.9GWh 装车量稳居第二，市场份额 13.8%，尽管国内装车量受季节性影响下滑，但其欧洲及新兴市场装车量分别激增 69.4% 和 97.6%，海外拓展成效显著。

　　TOP10 榜单中，中国企业占据 6 席，除宁德时代、比亚迪外，中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能均成功入围，合计装车量达 52.7GWh，市场份额从去年同期的 68.3% 提升至 73.3%。其中中创新航表现最为亮眼，装车量同比增长 51.5%，排名从第六升至第四；国轩高科排名升至第六，同比增长 13.4%。

　　日韩企业方面，韩国三大厂商 LG 新能源、SK On、三星 SDI 合计市场份额降至 12%，较去年同期下降 4.3 个百分点，且均出现同比下滑，其中三星 SDI 降幅达 24.4%，滑落至第十位。日本松下是唯一实现正增长的日韩主流企业，装车量 3.1GWh，同比增长 22%，位列第五。

　　值得关注的是，尽管 1 月全球电动汽车销量同比微降 2.1%，但单车平均电池容量提升推动电池需求稳步增长，反映出行业向高续航、高规格车型演进的趋势。