近日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布多项智能网联汽车国家标准,涵盖操作系统、自动驾驶测试、自动泊车等关键领域,同步配套团体标准加速落地,为产业高质量发展筑牢技术根基。
本次发布的国家标准中,3 月 31 日批准的《智能网联汽车 车控操作系统技术要求及试验方法》(GB/T 47351-2026)和《智能网联汽车 车载操作系统技术要求及试验方法》(GB/T 47341-2026),明确了车控、车载两大核心操作系统的安全与性能指标,将于 2026 年 7 月 1 日正式实施。此前 1 月 28 日发布的《智能网联汽车 自动驾驶功能仿真试验方法及要求》(GB/T 47025-2026)和《智能网联汽车 自动泊车系统性能要求与试验方法》(GB/T 47031-2026)已同步生效,填补了自动驾驶仿真测试与自动泊车功能的标准空白。此外,《智能网联汽车数字身份及认证通用规范》(GB/T 47001-2025)将于 7 月 1 日实施,构建车路云全链条安全认证体系。
行业协会同步发力,3 月 28 日发布的《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》《复杂道路自动驾驶》两大系列团体标准,聚焦车路云协同、复杂场景决策等技术难点,将国家重点研发计划成果转化为 12 项技术规范。
此次系列标准的发布,进一步完善了我国 “三横二纵” 智能网联汽车标准体系,覆盖基础通用、产品应用、安全保障全链条,既强化了单车智能与网联赋能的技术协同,也为 L3 级以上自动驾驶商业化落地、车路云一体化发展提供了关键支撑,助力我国在国际智能网联汽车标准制定中提升主导权。