零下30度驾车飞驰 与长安马自达一起享受ZoomZoom的激情与乐趣

　　在冬季北纬53度驾车飞驰是一种什么样的体验？零下40度极寒，皑皑白雪无边，呼气成霜，泼水成冰。12月18日-22日，长安马自达冬季试驾会在中国版图的最北端——黑龙江省漠河县拉开帷幕。

　　由第二代Mazda CX-5（以下称第二代CX-5）组成的魂动车队，纵横于冰天雪地之间，感受极寒与冰雪所带来的极致驾驭体验。

驭极寒，驾风雪，自由试驾彰显勇者本色

　　漠河，地处大兴安岭北麓，中国东北地区版图的最北端，与俄罗斯隔黑龙江相望，是中国纬度最高的城市。每年的9月份开始，漠河地区便进入了寒冷时期，积雪与暗冰铺满了林间公路与湖面。车辆在这种路况下行驶，强大的四驱性能与主被安全装备缺一不可。面对未知的冰雪前路，对每一位驾驶者而言都是一次激动人心的挑战。

　　从漠河到北极村，行驶路线长达80公里。积雪路面被碾压成冰，遇到多弯路段，车轮极易失去附着力。

　　在这种情况下，第二代CX-5所搭载的“创驰蓝天车辆动态控制技术”——“GVC加速度矢量控制系统”（以下称GVC系统）能够实时介入，综合控制车辆横向&纵向加速度，最佳化车轮接地载荷状态，配合i-ACTIV AWD智能四驱系统，避免车辆打滑，保持车身按驾驶者意图行驶。即使在雪地，也能让驾驶者感觉游刃有余。

　　值得一提的是，在SUV车型身上，GVC系统的效果更加明显，车身的反应与稳 定性轻松兼得。

　　12月下旬的漠河，气温低至零下30度。第二代CX-5拥有电加热方向盘（选装）、前后排电加热座椅（后排需选装），双区独立控制自动恒温空调，即使窗外极寒，驾乘者进入车内便可坐享温暖舒适的旅程。

　　第二代CX-5内饰装饰采用了大面积的软质材料包裹，触感柔软温馨。此外，第二代CX-5在产品研发过程中充分吸纳了第一代车型用户改进建议，在车辆A柱内侧设计了出风口，解决了冬季行车后视镜除雾问题，配合电加热前风挡玻璃（选装），驾驶者可以在清晰的前后视野中安心行进。

　　在冰雪覆盖的大兴安岭北麓自由驰骋，大自然的壮丽开阔美不胜收。第二代CX-5凭借创新非凡的“东方美学”设计，绽放汽车工艺与艺术美学的完美结合。

　　精致强悍的“魂动”外观在光线的变化中呈现出不同角度的深邃之美，与苍茫的大地白雪相映成画，美轮美奂；车辆前脸细长的LED智能大灯如同锋利的武士刀，划开前路薄雾，给予驾驶者无畏前途的信心。

　　在第二代CX-5这里，马自达设计师的创新与执着被毫无保留的呈现，诠释着他们对汽车工艺美学的极致追求。

　　第二代CX-5搭载了2.0L、2.5L“创驰蓝天”发动机，搭配6速手自一体自动变速箱的动力组合，兼顾舒适性与运动性。除了采用精心调教的舒适性悬挂外，其离地间隙达到同级领先的215毫米，并搭载新一代i-ACTIV AWD智能四驱系统，轻松应对各种复杂地形。

　　第二代CX-5秉承马自达主动安全理念，配备了同级领先的i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统，能够为驾驶者提供如中高速主动刹车、车道偏离警示、自适应巡航、盲点监测等360度的驾驶辅助。

骋极速，驰纵横，场地试驾玩转冰雪

　　本次冰雪试驾会，长安马自达在漠河河面开辟了40万平米的试驾场地，设置了互动体验区、性能体验区等多个产品体验区域。其中，性能体验区以“CX-5”字母数字为赛道形状，等比例放大，包含C型弯、X型直道、5字弯等复杂冰雪路况，让驾驶者全面体验第二代CX-5在冰雪路面的精准操控性能。

　　性能体验区则以马自达“飞翔之翼”标志为赛道形状，驾驶车辆进入此赛道后，需要接受不间断连续的弯道考验。在GVC系统的加持下，第二代CX-5以出色的四轮驱动完美完成各项赛道，极速纵横于冰封河面之上。

　　第二代CX-5四驱车型历来被热衷冒险的精英人士青睐有加。i-ACTIV AWD四驱系统通过前后轴之间的适时扭矩分配，2.5L高压缩比发动机带来充沛的牵引力，“创驰蓝天”底盘带来出色的灵活性和弯道韧性，加之GVC系统能显著提升车辆在湿滑、冰面等恶劣路面的抓地力，从而实现对车辆在冰雪环境中的操控与安全性能的最大保障，让驾驶者在雪地上可以纵情驾驭。

　　秉承“纵享激情”的品牌主张，长安马自达未来将以强大的产品阵容助力每一位用户纵横天下，以勇敢的脚步饱览更加丰富而美丽的道路风景。与此同时，以“用户+”思维为出发点，长安马自达将继续为用户提供最卓越的产品和服务体验，享受ZoomZoom的激情与乐趣，成就愉悦人生。

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