目标实现电池自制与对外交付 福特成立全新电池开发中心

　　据外媒InsideEVs报道，日前，福特汽车公司宣布成立全球电池开发中心“Ford Ion Park”，以加速动力电池组和电池单体技术的研发，并推动电池大批量对外交付。

　　据介绍，福特现任电气化系统工程总监阿南德·桑卡兰（Anand Sankaran）将出任全新电池开发中心的首任总监，相关工作也已经展开。

　　人才方面，福特已经组成一支150人规模的专家团队，包含电池技术开发、研究、制造、规划、采购、质量控制和财务等方面的人才，以帮助福特汽车加速电池研发、制造等进程。

　　该团队将根据不同的用户优化电池技术、提供电池解决方案。其中，包括卡车、SUV、商用车等租赁客户的多样化需求。

　　此外，福特还计划投资1.85亿美元筹建协作性电池实验室，用以开发、测试并制造车载动力电池单体和电池阵列。福特方面透露，新的电池实验室将位于密歇根东南部，占地面积为20万平方英尺（约1.85万平方米），计划于2022年正式投入使用。

福特工程师测试电池荷电状态(SOC)和电池单体的温度

　　于福特而言，全新电池开发中心以及实验室的设立，是其在电动汽车电池设计和生产方面迈出的新一步。去年11月，福特首席执行官Jim Farley就表示，福特正在考虑跟随特斯拉和通用汽车等竞争对手的脚步，自行设计并生产电池。

　　福特首席产品平台和运营官Hau Thai-Tang也表示，福特希望继续与其他电池制造商合作，但同时也希望电池选择上更具备自己的灵活性，从而实现最终的垂直整合。

　　去年年底，福特就已经启用了电池对标和测试实验室，该实验室包含150个电池测试箱和325个测试通道，投资达1亿美元，占地面积超过1.7万平米，现已完成了150多种电池单元的测试分析，可快速测试和确定最佳的电池单体及化学成分。主要为福特自身的电动车产品阵容提供动力选择，以及为客户需求作电池供应。

　　而新实验室建成后，意味着福特或将拥有两座电池测试实验室。这将加速福特电池研发，形成自己的电池事业。

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