首款纯电GTI登场 大众 ID.POLO GTI 纽博格林首发

　　近日，大众汽车在纽博格林 24 小时耐力赛期间正式发布 ID.POLO GTI，作为品牌首款纯电动 GTI 车型，恰逢初代高尔夫 GTI 诞生 50 周年，标志着这一传奇性能系列正式迈入电动化时代。

　　新车基于 MEB + 纯电平台打造，延续 GTI 家族前置前驱布局，搭载最大功率 166 千瓦（226 马力）的前置单电机，峰值扭矩 290 牛・米，0-100km/h 加速仅需 6.8 秒，最高时速限制在 175km/h。标配电子控制前轴差速锁、DCC 自适应运动底盘及渐进式转向，专属 GTI 驾驶模式可一键激活激进动力设定，座舱同步切换运动配色与专属界面。电池方面，搭载 52 千瓦时 NMC 三元锂电池，WLTP 工况续航达 424 公里，支持 105 千瓦直流快充，10%-80% 补能仅需 24 分钟。

　　设计上，新车融合经典元素与电动化特征：封闭式前脸搭配贯穿式 LED 灯带，GTI 标志性红色饰条横贯车头，19 英寸双色运动轮毂与红色制动卡钳凸显性能气质。内饰采用黑红运动配色，标配一体式格纹运动座椅、三辐式真皮方向盘（带红色回正标记与发光 GTI 徽章），10.25 英寸液晶仪表 + 12.9 英寸中控屏支持复古显示模式，复刻初代 GTI 机械仪表与卡带式影音特效。

　　据悉，新车将于 2026 年秋季在德国开启预售，起售价接近 39,000 欧元（约合人民币 31 万元），选装全景天窗、哈曼卡顿音响等配置后价格将突破 40,000 欧元。大众同时强调，燃油版 GTI 车型将继续保留至 2030 年代，品牌将采用燃油与电动并行的双轨战略。