5 月 18 日,小鹏汽车官方宣布首台量产 Robotaxi 在广州工厂正式下线,这是中国首款全栈自研、前装量产的 L4 级自动驾驶出租车,标志着国内高阶自动驾驶商业化进入实质落地阶段。
该车型基于小鹏 GX 旗舰平台打造,采用纯视觉技术路线,不依赖激光雷达与高精地图,搭载 4 颗自研图灵 AI 芯片,总算力达 3000TOPS,配合第二代 VLA 端到端大模型,系统响应时延低于 80 毫秒,可实现复杂城市道路的 L4 级自动驾驶。车辆配备航空级六重安全冗余系统及智能座舱配置,包括隐私玻璃、重力座椅、后排娱乐大屏与语音助手,兼顾安全性与乘坐体验。
据悉,小鹏已完成多项前期筹备:2026 年 1 月获得广州 L4 级公共道路测试许可,3 月成立 Robotaxi 业务部统筹全链路运营。计划于今年下半年在广州启动带安全员的示范运营,用户可通过高德地图平台呼叫服务(高德月活用户超 8.73 亿),2027 年初目标实现无安全员完全自主运营。同时,小鹏将开放 Robotaxi SDK,构建生态合作体系,推动技术规模化落地。