华为系车型的影响力越来越大,尤其是在高端SUV市场上,无论是鸿蒙智行体系,还是与华为深度合作的那些品牌,都有着不错的市场竞争力,同时也出现了华为系车型“内斗”的情况,问界M6与岚图FREE+就是其中比较有代表性的。
问界M6 2026款增程Max+四驱版售价为25.98万元,岚图FREE 2025款FREE+四驱乾崑版售价为24.99万元,两款车售价比较接近,而且都是增程式中大型SUV,属于直接的竞争对手,那么哪一款车更值得入手呢?
问界M6
外观方面,问界M6采用俯冲动感姿态设计,封闭式格栅搭配锐利的晶耀大灯,点亮时呈现钻石切割般的光影效果。
车身采用百万级豪车同款高光泽清漆,高闪铝粉粒径控制在8μm以下,风阻系数低至0.239cd,轿跑溜背线条配合半隐藏式门把手,官方提供星夜紫、钛空银、流光青、脉冲蓝、活力橙、曜石黑、暖云白共七款新锐外观配色,整体姿态动感凌厉。
尺寸方面,新车长宽高分别为4960×1985×1736mm,轴距达到2950mm,属于标准的中大型SUV身材,整车乘坐空间达到1915mm,二排腿部空间980mm,头部空间1028mm。
后备箱容积为840L,盖板下还暗藏40L私密暗格,扩展后可以得到一个2114L的超大空间。
内饰方面,问界M6座舱采用“新锐大平层”设计理念,前排主副驾双零重力座椅可实现同步“躺平”,副驾置物位将腿托与手套箱无缝衔接,二排座椅标配通风加热功能,后排可选装17.3英寸3K吸顶娱乐屏,可折叠可拆卸,让长途出行告别枯燥,整体内饰质感与舒适配置均达到了较高水准。
智能座舱方面,新车搭载鸿蒙座舱系统,全系标配随动中控屏,支持左右30°旋转和前后50mm伸缩调节,可灵活适应主副驾不同使用场景,同时还配备26.1英寸W-HUD抬头显示、主驾零重力座椅、电动方向盘、前排座椅按摩以及21扬声器7.1.4声道的HUAWEI SOUND音响系统,鸿蒙ALPS健康座舱以MOFs吸附降解材料实现高效净化,车机丝滑不卡顿,多屏协同极为方便。
辅助驾驶方面,问界M6增程Max+四驱版全系标配华为乾崑智驾ADS 4.1高阶版,配备全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达,具备超高清、超精准、超远距的小目标障碍物识别能力,全向防碰撞系统CAS 4.0支持全场景辅助驾驶及泊车功能,配合车外6麦克风矩阵,还支持车外语音控制、声纹识别、车内外对讲等功能。
问界M6增程Max+四驱版搭载1.5T增程器,最大功率112kW,配合前后双电机组成的四驱系统,综合功率达到345kW,0-100km/h加速仅需5.2秒。
电池方面配备37kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为235km,综合续航为1445km,百公里油耗低至5.9L,需加95号汽油,动力响应跟脚,续航表现扎实。
底盘操控方面,问界M6全系标配华为途灵平台3.0,前双叉臂独立悬架搭配后五连杆独立悬架,并标配闭式空气悬架与连续可变阻尼减振器,引入道路预瞄技术,配合HUAWEI DATS 3.0动态自适应扭矩系统可将打滑程度降低60%,同时还实现了最小5.5m的转弯半径,兼顾了城市灵活性与非铺装路面通过性。
岚图FREE+
外观方面,岚图FREE+采用“城市光影美学”设计语言,前脸封闭式设计搭配城市星光发光格栅,内部由200颗LED灯珠组成,具备9种动态光效,解锁瞬间仪式感十足。
车身延续“游艇式”设计语言,贯穿式LED灯带配合分体式大灯组,整体造型简洁大气,配色方面提供琉璃紫、香槟金、韶华青、宸星灰、玄英黑、杜若白共六款臻选配色,内饰采用“浮光岛屿”设计风格,提供琥珀棕、深海蓝、极光紫三种内饰颜色。
尺寸方面,岚图FREE+四驱乾崑版长宽高分别为4915×1960×1660mm,轴距达到2960mm,在轴距上相比问界M6略有优势,该车拥有4.8平方米的使用空间和81.5%的超大得房率,1.9m的净乘坐空间为前后排提供了充裕活动范围,后备箱容积为590L,后排座椅放倒后可扩展至1450L。
全车33处储物空间,并提供了前排拓展坞加无线充、副驾贴心挂钩、车内220V便捷充电插座等贴心配置。
内饰方面,岚图FREE+四驱乾崑版标配全车座椅通风与加热、前排座椅SPA级按摩、女王副驾、后排12°电动调节可至129°半躺姿态、前后独立模式三温区空调、22扬声器Voyah Sound剧院级音响系统、7L双侧开门冷暖箱、29英寸AR-HUD抬头显示等丰富配置,在同价位车型中堪称全面。
智能座舱方面,岚图FREE+四驱乾崑版全系标配鸿蒙座舱,搭载15.6英寸2K分辨率中控大屏幕,日常操作响应迅速流畅,支持手机无缝流转、一键投屏、华为分享等生态功能。
语音助手能够识别多个意图,导航路线可实现无缝流转,5G网络速度快到能够流畅播放4K视频,29英寸AR-HUD抬头显示则将导航、车速等信息实时映射到前风挡上。
辅助驾驶方面,岚图FREE+全系标配华为乾崑智驾ADS 4系统,硬件上配备29颗高性能传感器、192线激光雷达和4D毫米波雷达。这套系统基于华为自研的WEWA架构,通过云端与车端协同计算,实现了端到端时延降低50%、通行效率提升20%的显著优化。
城市NCA功能能够巧妙地跟随车流行驶,同时妥善处理拥堵情况,在高速行驶时也可以实现变道超车以及进出匝道,泊车精准高效。
动力系统上,岚图FREE+四驱乾崑版搭载1.5T增程器,配合前后双电机组成的四驱系统,综合功率达到350kW,综合扭矩570N·m,0-100km/h加速成绩为4.9秒。车辆匹配来自宁德时代的43.2kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程259km,综合续航里程达到了1357km。
底盘操控方面,岚图FREE+四驱乾崑版配有EDC魔毯悬架,搭载百万级豪华全铝底盘、空气悬架与EDC减震器,EDC减震器能够做到每秒100次适应调节,在通过烂路时能保持出色的平稳性,在弯道中支撑力度充足,车身姿态稳健,低速行驶时轻盈灵活,高速巡航时稳定扎实,颠簸路面上的颠簸感被有效化解,整车的底盘质感兼顾了舒适性与操控性。
爱智驾、追黑科技,想把 896 线激光雷达和鸿蒙座舱玩出花?问界 M6 等你来“解锁全场景”。
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