【原创】方程豹豹5/豹8闪充版上市 以技术破界重构越野价值基准

　　近日，比亚迪旗下高端越野品牌方程豹正式发布豹8闪充版与豹5云辇闪充版两款重磅新车。其中，豹5云辇闪充版售价30.58万元，豹8闪充版售价41.98万元。

　　两款车型不仅以云辇-P Ultra智能液压控制系统、二代刀片电池闪充技术等四大核心科技，重新定义新能源硬派越野的性能天花板与价值基准，更通过技术跨界整合，开创了"全场景越野+智能舒适"的全新品类。

黑科技赋能 云辇-P Ultra改写越野规则

　　两款新车最核心的突破在于首搭了比亚迪云辇-P Ultra全场景智能液压车身控制系统。据介绍，这一全球首创技术拥有"过得去、扛得住、坐得稳"三大核心优势。

　　在通过性层面，云辇-P Ultra可实现300mm超大提轮高度、200mm车身高度调节行程，独创腾空换胎、三轮行驶、提轮脱困等功能，让用户在极端路况下可实现3分钟快速换胎、45度陡坡举升等极限操作，循迹指数达到673的行业顶级水平。

　　在环境适应性上，云辇-P Ultra可承受-40℃至85℃的极端温度，散热能力达到传统被动悬架的12.7倍，能抵御2米高度跌落冲击，配合9吨级举升载荷，打破硬派越野"可靠性与舒适性不可兼得"的魔咒。

　　同时，系统通过主动预瞄与防晕车模式，大幅优化颠簸路面的乘坐体验，实现"坐得稳"的舒适升级。

　　动力层面，豹8闪充版搭载2.0T插混系统，综合功率达550kW（748马力），零百加速4.8秒，配合46.7kWh电池组实现1380km综合续航。

　　豹5云辇闪充版则以1.5T+双电机组合输出505kW功率，4.8秒破百的同时达成1310km综合续航。

　　补能效率方面，两款车型均搭载二代刀片电池与闪充技术，在常温条件下，从10%充至70%电量仅需5分钟，从20%充至80%电量仅需10分钟。即便在零下30℃极寒环境，从20%充至97%也仅需12分钟，低温补能效率的革命性优化，让越野出行无需再为电量担忧。

　　此外，二代刀片电池在闪充状态下仍通过了针刺测试、四电芯短路等严苛安全验证，安全标准远超国标要求。

双车布局 智能豪华全面升级

　　在产品上，豹8闪充版提供五座、六座、七座三种布局选择，满足家庭越野与商务出行的双重需求。

　　内饰方面，豹8闪充版采用了德国红点设计奖认证的天然白栓木材质，搭配17.3英寸三联屏、18扬声器帝瓦雷音响、双开门高压冰箱、多座椅腿托按摩功能，以及可拆卸后排Pad与多屏联动系统，为用户提供了兼具越野性能与豪华质感的智能生态座舱。

　　安全方面，豹8闪充版已斩获C-NCAP、C-ICAP及澳洲ANCAP三重认证，标配13个安全气囊与TSC爆胎稳停系统，非承载式车身与CTC 2.0底盘集成技术进一步强化了被动安全防线。

　　此外，除21英寸轮毂、拖车装置外，用户还可选装灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统，为越野探索增添空中视角，配合华为乾崑智驾ADS V4.1.5高阶智驾系统与前后双激光雷达，让出行兼具智能与安全。

　　豹5系列标配天神之眼B智能辅助驾驶系统，配备1个激光雷达与12个超声波雷达的感知矩阵，可实现城市领航、自动泊车等全场景辅助功能。

　　同时，豹5新增赤沙红专属外观色，提供前桥电子差速锁、拖车装置等越野配置选装，更预留了四处AUX接口与智联车载台，满足户外探险爱好者的改装需求。

技术破界

　　此次闪充版车型的上市，是方程豹"技术破解对立"品牌理念的又一次实践。依托DMO+电驱越野平台的全速域路面感知控制技术，两款新车实现了城市通勤与户外越野的无缝切换，而云辇-P Ultra系统的量产落地，标志着中国品牌在高端越野核心技术领域实现对海外品牌的弯道超车。

　　值得关注的是，随着SHARK系列皮卡预计于2026年下半年在国内上市并入方程豹品牌，加之此前北京车展发布的方程 S 轿车系列，方程豹将形成"豹系列（越野）+SHARK系列（皮卡）+方程系列（轿车）+钛系列（方盒子）"的全品类布局，从硬派越野到个性出行，全面覆盖用户多元化需求。

　　从云辇 - P Ultra 改写越野规则，到二代刀片电池重塑补能效率，方程豹以 “技术破解对立” 的坚定信念，让硬派越野与智能舒适实现了和解，不仅打破了海外品牌在越野领域的长期垄断，更用技术自信在新能源时代为用户提供了无界出行的新选择。

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