捷途全新旅行者7正式上市 置换后 12.59 万起

　　10 月 14 日，捷途全新旅行者 7 在北京完成全球上市，同步推出燃油版与 C-DM 插电混动版双动力车型。作为捷途旅行者系列上市三周年的迭代升级之作，新车延续了品牌方盒子品类的硬派定位，围绕 “可城、可野、可旅行” 三大核心价值打磨产品力，官方指导价区间为 13.99 万 - 17.99 万元，叠加现金、置换、金融等多重购车权益后，超级焕新价 12.59 万起，进一步下探了硬派风格 SUV 的入手门槛。

　　尺寸与空间层面，全新旅行者 7 定位中大型 SUV，长宽高分别为 4827×2006×1875mm，轴距达到 2800mm，能够满足家庭用户对后排乘坐空间与长途装载的需求。外观延续家族 “天圆地方” 的设计语言，新增日照金、雾岭绿两款车漆可选，车尾保留侧开尾门与外挂式储物结构，在硬派视觉风格之外兼顾了户外使用的实用性。内饰采用硬派矩阵式布局，搭配 G318 光刻饰板与 64 英寸全景天窗，前排座椅配备 12 层结构舒云座椅，支持 10 向电动调节与 8 点气动按摩，副驾设置女王座驾，配合 23 扬声器伯牙之音全景声系统，补足了硬派车型常被忽略的家用舒适性。

　　动力与越野性能是新车的核心亮点。燃油版搭载鲲鹏 2.0TGDI 发动机匹配 8AT 变速箱，最大功率 187kW，峰值扭矩 390N・m，动力输出兼顾日常通勤的平顺性与高速超车的储备感；C-DM 插混版采用 1.5T 混动专用发动机加三电机真四驱架构，系统综合功率 575kW，综合扭矩 835N・m，脱困与爬坡能力更强，同时配备 45.12kWh 宁德时代三防电池，CLTC 纯电续航 251km，综合续航可达 1400km，百公里综合油耗低至 1.08L，能够实现城市纯电通勤、长途油电无焦虑的全场景覆盖。越野硬件上，全系标配 XWD 全自动智能四驱系统与 7+X 一键越野模式，拥有 27° 接近角、30° 离去角、220mm 最小离地间隙与 700mm 涉水深度，支持智能蠕行模式，普通用户也能轻松应对多数非铺装路面。

　　智能与安全配置方面，新车全系搭载 TOUR OS 3.3 AI 智能座舱，配备高通骁龙 8255 座舱芯片、24GB 运存与 256GB 存储，搭配 15.6 英寸 2.5K 中控屏，集成讯飞星火 AI 大模型，车机响应速度与语音交互能力均有升级。智驾系统分档提供，燃油版搭载猎鹰 500 高阶智能辅助驾驶，支持高快领航与多场景自动泊车；C-DM 版则配备华为乾崑智驾 ADS 5 系统，智驾覆盖场景更全面。安全层面，车身高强度钢占比 81%，采用一体嵌入式大梁结构，车身扭转刚度达 32000N・m/deg，同时品牌提供整车终身质保政策，降低了用户长期使用的顾虑。

　　作为捷途在方盒子细分赛道的主力迭代产品，全新旅行者 7 在保留硬派越野属性的基础上，补齐了智能座舱与家用舒适的短板，油电双动力的布局也覆盖了不同使用习惯的消费群体。对于既需要日常通勤代步，又有户外出行、长途旅行需求的用户而言，这款车提供了一个特点鲜明的差异化选择。