大众安徽与众09正式上市 16.99万起入局中大型纯电轿跑市场

　　10 月 24 日，大众安徽旗下旗舰纯电轿车与众 09 在合肥正式上市，新车共推出 Ultra、满配版、Max 三款配置，官方指导价区间为 17.99 万至 24.99 万元。同步开启的双十一权益中，Ultra 版耀夜黑车型限时享 1 万元现金补贴，入手价格下探至 16.99 万元，限量 500 台发售，权益有效期截至 11 月 30 日。

　　作为大众安徽产品矩阵的旗舰车型，与众 09 定位中大型智能纯电轿跑，全系基于 800V 高压平台打造，将德系驾控品质与本土化智能配置结合，切入 20 万级纯电轿车市场。

　　车身尺寸方面，与众 09 车长达到 5081mm，车宽 1980mm，轴距 3030mm，采用 Fastback 溜背轿跑造型，长引擎盖、短前悬的比例搭配下压式车顶线条，延续了 GT 轿跑的经典姿态。前脸配备贯穿式交互灯幕与可点亮品牌标识，422 颗 LED 灯珠组成前后灯组，支持多种灯语交互，尾部一体式尾灯搭配扩散器造型，强化了整车的运动观感。车内空间依托 3 米轴距实现越级表现，座舱采用简约布局，提供多种内饰配色可选，材质与做工保持了合资品牌的一贯标准。

　　动力与补能是新车的核心亮点。与众 09 全系搭载 91.963kWh 宁德时代磷酸铁锂电池，后驱版本最大功率 230kW，CLTC 综合续航里程 755km；四驱双电机版本综合功率 370kW，零百加速 4.6 秒，CLTC 续航 705km。作为大众品牌首款搭载 5C 超充技术的车型，新车支持充电 10 分钟补能约 500 公里，电量从 10% 充至 80% 耗时不到 12 分钟，同时支持 6kW 对外放电功能。底盘部分，满配版及以上车型配备威巴克双腔空气悬架与 DCC 动态阻尼控制系统，搭配 AI 魔毯智能预瞄系统，由专业团队完成本土化调校，兼顾日常舒适性与操控稳定性。

　　智能配置层面，与众 09 全系标配 8.8 英寸仪表屏、15.6 英寸悬浮中控屏以及 85 英寸 AR-HUD 抬头显示，搭载高通 8295P 座舱芯片，支持四音区 AI 语音交互。高配车型还配备前排座椅通风加热按摩、20 扬声器 7.1.4 杜比全景声音响等舒适配置。智能驾驶方面，新车搭载行云 VLA 大模型全场景智驾系统，智驾芯片算力达 750TOPS，全系标配高速 NOA 与城市 NOA 功能，支持跨层记忆泊车、循迹倒车、遥控泊车等场景，硬件配置在不同版本间保持一致，未做分级阉割。

　　作为大众安徽的旗舰轿车，与众 09 的入局也标志着品牌 06 至 09 的产品序列正式完成集结。在 17-25 万价格区间内，新车将德系造车的品质标准、底盘调校功底，与国内市场主流的 800V 超充、全场景智驾、长续航等需求相结合，试图在自主与合资品牌的竞争地带找到差异化定位。对于追求品牌质感与综合配置均衡性的消费者而言，该车的上市也为中大型纯电轿车市场提供了新的选择。