东风风神L8+正式上市 限时置换价12.99万元起

　　10 月 23 日，东风风神 L8 + 正式上市，新车共推出四款配置车型，限时置换指导价区间为 12.99 万 - 15.99 万元。作为东风风神主打 “智驾舒适双旗舰” 定位的家用新能源 SUV，该车于上市当天以量产车状态在央视全程直播见证下完成珠峰 108 拐智驾极限挑战，全程零接管通过连续发卡弯、货车与牛羊混行、搓板路等多重复杂路况，用实景测试完成了技术能力的首次公开亮相。

　　智驾系统是本次新车的核心升级点。风神 L8 + 全球首搭东风天元智驾 T800，搭载英伟达 Thor-U 旗舰芯片，总算力达到 700TOPS，融合 Momenta R7 世界模型，配合包含 1 颗激光雷达在内的 27 套感知硬件（高阶激光雷达智驾方案搭载于高配车型），实现全场景 NOA 智驾辅助。这套系统支持从起点车位一键开启智驾、到目的地自动泊入的全程零接管体验，覆盖日常通勤、停车等高频场景；同时可实现最长 3 公里、最多跨 7 层的跨层记忆泊车，并且加入了物理 AI 预判能力，能够对路面突发的障碍物轨迹提前识别响应，在夜间逆光、雨雾天气下也能维持稳定的感知表现。

　　动力与座舱层面，新车延续了东风马赫电混与越级舒适的家族优势。动力部分配备 4 挡马赫电混系统，发动机热效率达 45.18%，匹配 30.3kWh 大容量电池，CLTC 工况纯电续航 220km，综合续航里程超过 1500km，兼顾日常城市通勤的纯电使用成本与长途出行的续航需求。座舱方面，风神 L8 + 搭载云柔大沙发、后排吸顶娱乐屏、后排冷暖箱、航空小桌板、19 扬声器 WANOS 全景声音响组成的 “豪车五件套”，同时升级带加热功能的电容方向盘，主副驾座椅新增记忆、迎宾、通风功能，前后排实现全车座椅加热，在 15 万级价位区间拉出了跨级的舒适体验。

　　安全保障上，该车针对三电系统给出自燃无差别兜底政策，同时配备高速爆胎稳行等主动安全功能，进一步夯实家用场景的安全底线。

　　从行业角度来看，风神 L8 + 的入市，精准指向 12-16 万价位段家用 SUV 市场对高阶智驾与豪华舒适的双重需求空白，也是东风将集团技术储备下放到主流消费市场的重要落子。随着这款车型的加入，该细分市场的竞争维度，也将逐步从基础配置的比拼，转向智驾可用性与座舱体验感的综合较量。