奇瑞集团10月销量近29.6万辆 新能源与出口双轮驱动再创佳绩

　　11月1日，奇瑞控股集团正式发布2026年10月销量快报。数据显示，集团当月销售汽车295,934辆，同比增长5.3%，单月销量站稳29万辆台阶。1至10月，奇瑞集团累计销量达2,502,723辆，同比增长9.3%，持续刷新历史同期最佳纪录。截至10月末，奇瑞全球累计汽车用户已突破2100万大关，全球化发展进入全新阶段。

　　新能源板块成为奇瑞增长的核心引擎之一。10月集团新能源销量达140,893辆，同比增长27.7%，连续七个月单月突破10万辆大关，批发量稳居行业前三。1至10月新能源累计销量接近百万辆，同比增幅达43.2%，增速远超行业平均水平。产品矩阵方面，多品牌协同效应持续显现：风云A9稳居10万至15万元纯电中型车销量榜首，凭借犀牛电池360安全防护体系与高性价比持续走量；智界V9累计交付突破3万台，刷新50万级MPV最快交付纪录；捷途全新旅行者7上市即爆款，30分钟订单破万；iCARV23全球销量超10万辆，在泰国、马来西亚等多个海外市场登顶细分市场冠军。此前上市的风云T11曾创下24小时大定超3.8万台的亮眼成绩，为后续增长注入强劲动力。

　　出口业务延续强势表现，10月单月出口200,618辆，同比大幅增长58.7%，年内第三次跨过20万辆关口，继续领跑中国汽车出口榜单。折算下来，平均每15秒就有一辆"奇瑞造"驶出国门。1至10月累计出口1,751,766辆，同比增长64.8%，海外用户总数已超759万。奇瑞正加速从整车出口向本地化生产转型，OMODA、JAECOO等国际品牌在欧洲、拉美、东南亚市场持续放量，全球化布局的深度与广度不断拓展。

　　技术端的持续投入为销量增长提供了底层支撑。在10月举办的奇瑞全球创新大会上，"瑶光2035"战略正式发布，涵盖迅龙秒充、前装L4Robotaxi、全自主eVTOL、紫微芯片、CheryMind大模型等十余项前沿技术。其中迅龙秒充可实现充电5分钟补充500公里续航，大幅缓解补能焦虑。配套能源生态同步落地，行业首个车网互联V2G规模化运营场站已正式启用，依托车储充网一体化闭环，车辆可参与电网调峰，为用户创造额外收益。

　　整体来看，奇瑞10月销量的稳健增长，是多品牌产品矩阵、新能源技术路线与全球化战略三者协同发力的结果。随着年末购车旺季到来，以及多款重磅车型逐步释放产能，奇瑞有望在第四季度延续增长态势，向全年销量目标稳步迈进。