【原创】雷克萨斯LS细节再升级 能否与BBA相抗衡？

　　说到D级行政轿车，首先想到的自然是BBA旗下车型，奥迪A8、宝马7系、奔驰S级长期霸占着豪华轿车榜首。但是随着7系和S级装配了2.0T发动机，长期位居销量榜第四的雷克萨斯全系标配3.5LV6，就显得非常实惠。

　　近日，雷克萨斯官方发布了2021款旗舰轿车LS。作为一款中期改款车型，新款雷克萨斯LS除了进行常规的外观、内饰升级更新外，还对舒适性、宁静度和动力性能进行了改进。

| 展现东方神韵 实力整体提升

　　新车基本沿袭了现款LS的风格特点，大面积的纺锤形前格栅依旧很有辨识度，下包围处两侧同样设计了较大的进气口。在前保险杠下部中间位置还增加了一个激光雷达传感模块，并具有清洗功能，可以让驾驶辅助系统有更多的拓展可能性。

　　前大灯则采用了自适应远光灯系统，该远光灯在2019款雷克萨斯RX首次搭载。大灯的LED灯带从原来的羽翼状调整为箭头造型，三颗LED灯造型细节有所变化，但功能性不变，依旧是矩阵式LED大灯。

　　新款LS的车身线条锐利流畅，整体车身姿态兼顾豪华与运动，侧面看起来与ES有些相似。和高昂额头的BBA及旗下品牌车型相比，雷克萨斯LS流畅的车身线条令车身更“显小”，同时也更动感，毕竟雷克萨斯面向的市场主打“低调”与“个性”。

　　新车的尾部造型和现款车型基本一致，但尾灯样式有所变化，底部采用黑色钢琴漆材质包边的Piano Black饰板，替换了以往的镀铬装饰。尾灯之间用一条镀铬装饰相连，豪华感十足。下部拥有隐藏式排气布局，不过，F-sport车型将获得真排气。

　　2021款雷克萨斯LS的内饰设计也加入了一个新的设计，名为“ Nishijin＆Haku”，即金属叶。车门处的纹饰加入了和风的设计元素，木质饰板同真皮材质都彰显着非常不错的豪华感。

　　12.3英寸的中央触控显示屏，为多媒体系统提供了触控板之外的另一种输入方式，同时，该系统可支持苹果CarPlay和安卓Auto。在科技方面也增加了数字后视镜。

　　配置方面，新车搭配有方向盘加热、电吸门、全景影像、并线辅助、主动刹车、自适应巡航等豪华配置。

　　动力方面，新款LS目前只发布LS 500和LS 500h两款动力，具体数据官方并没有公布详细数据，国内LS 500h的动力规格，则是3.5L V6混动和3.5L V6汽油动力，发动机最大马力299 Ps，电机最大功率131 kW。

　　但新款LS电机功率可能有变，由于本次改款的调整，是针对混动的LS 500h加速过程，增加了电池辅助，降低急加速时的发动机转速，提升静谧性。主要是提高电机的加速性能，也就是降低发动机的参与度，从而提高了动力输出的平顺性。

| 差异竞争 品牌力提升空间巨大

　　作为汽车品牌中的大佬，丰田很明白自己要面对的人群特点和需要，旗下有极致越野神器LC7X系列；主打豪华的越野车LX；省油神器凯美瑞和亚洲龙；也有秋名山神车SUPRA。

　　雷克萨斯LS可以说是准确地找到了定位：一辆有个性，不需要向外界宣扬，但需要有格调和品质的豪华车。

　　由于雷克萨斯是后来者，直接和BBA正面对抗显然不现实，雷克萨斯选择剑走偏锋，同时坚持进口身份，反而成了日系在国内最成功的豪华品牌。

　　但是雷克萨斯也不满足于此，据传未来将重新投产5.0L V8版本。届时将会有更平顺，更强悍的动力表现，和BBA旗舰车型正面对抗也将成为可能。

原创内容，转载请注明出处：《汽车经纬网》www.qichejingwei.com。